伴隨渝新歐國際貿(mào)易大通道在歐亞大陸的整體崛起，兩江新區(qū)對歐貿(mào)易戰(zhàn)略引發(fā)國際投資者和物流巨頭的高度關(guān)注，其對歐貿(mào)易中心建設(shè)取得重要進展。10月15 日，全球物流巨頭意大利維龍投資公司與重慶兩江新區(qū)正式簽約。投資達9000萬美元的意大利維龍國際供應(yīng)鏈物流運營基地項目，即維龍重慶兩江物流園正式落戶新區(qū)，成為兩江新區(qū)打造對歐貿(mào)易中心最重要的載體之一。 
　　意大利維龍投資公司計劃在兩江新區(qū)投建供應(yīng)鏈物流運營基地，建設(shè)高品質(zhì)物流中心，并引進世界知名企業(yè)的配送中心、運營中心。結(jié)合兩江新區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展導(dǎo)向，維龍重慶兩江物流園將聚集進口汽車品牌零部件配送企業(yè)、奢侈品高端消費品企業(yè)、高端進口食品冷鏈企業(yè)等跨國企業(yè)。根據(jù)投資協(xié)議，維龍重慶兩江物流園項目總投資約9000萬美元，項目占地約327畝，總建筑規(guī)模約17萬平方米，包括物流倉儲用房及配套設(shè)施用房等。
　　意大利維龍投資公司是意大利最大的工業(yè)物流設(shè)施開發(fā)商，自2003年成立后，在五年之內(nèi)就在全球開發(fā)了近200萬平方米的物流設(shè)施，擁有 Mercedes－Benz、保時捷、ABB、LV、凡客誠品等多家世界五百強公司以及行業(yè)龍頭企業(yè)客戶資源，是全球物流領(lǐng)域的領(lǐng)袖級企業(yè)。
　　物流巨頭意大利維龍布局兩江新區(qū)，與重慶打造中國對歐貿(mào)易中心城市；兩江新區(qū)向西開放，打造對歐貿(mào)易橋頭堡戰(zhàn)略密切相關(guān)。面對國際金融危機，歐債、美債危機帶來的全球要素重組，被業(yè)界稱為“新絲綢之路”的渝新歐國際貿(mào)易大通道沿線的亞歐國際物流格局巨變，引起跨國物流巨頭的廣泛關(guān)注。在貿(mào)易層面，中歐貿(mào)易去年高達2000億歐元，互為第一、第二大伙伴，重慶市去年對歐貿(mào)易增長120%。今年，以兩江新區(qū)為代表的內(nèi)陸開放和進出口，對歐貿(mào)易更是發(fā)展迅猛，筆電等產(chǎn)業(yè)對歐貿(mào)易強勁。作為對外開放、國際貿(mào)易的晴雨表，今年中西部地區(qū)進出口在全球金融危機中逆勢整體大幅攀升：新疆上半年出口72.85億美元，增長 17.4%，四川上半年出口88.44億美元，同比增長44.9%，重慶上半年出口181.5億美元，增長2.5倍，其中兩江新區(qū)上半年出口66.89億美元，增長5.1倍。這些來自國際要素和貿(mào)易的變化，成為跨國企業(yè)投資兩江新區(qū)，看好中西部作為歐亞大陸戰(zhàn)略腹地和國際通道的根本原因。
　　兩江新區(qū)日益完善的國際物流樞紐設(shè)施建設(shè)，則成為物流巨頭加速入駐兩江新區(qū)的直接因素。作為中國內(nèi)河最大的水、鐵、公、港口物流樞紐工程，位于兩江新區(qū)的果園港二期項目的港口部分已接近尾聲，年底將具有港口功能，年通過能力近200萬噸，到2014年，果園港和渝新歐鐵路連通后，長江下游城市的大宗貨物也可以通過果園港來往歐洲。除了果園港，兩江新區(qū)內(nèi)我國內(nèi)河第一座高水位落差、高樁直立式碼頭，被稱為長江上游航運中心標(biāo)志性工程的寸灘港今年底將建成，年吞吐量將達到170萬個標(biāo)箱。兩江新區(qū)還正在建設(shè)全國第四、西部最大、旅客吞吐量達到7500萬人次、擁有4條跑道的國際復(fù)合型樞紐機場——江北國際機場；鐵路路網(wǎng)密度將在2015年達到歐洲發(fā)達國家水平。
　　擴大對歐合作，加速對歐貿(mào)易中心建設(shè)，已經(jīng)與全球要素重組、歐亞大陸國際物流新變化高度契合，與中國內(nèi)陸開放、內(nèi)需主導(dǎo)的國家發(fā)展戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型高度契合，依托渝新歐國際大通道和兩江新區(qū)這一開放平臺，把重慶打造成為中國對歐合作中心城市，把兩江新區(qū)打造成為對歐貿(mào)易橋頭堡已成為中國內(nèi)陸開放的重要內(nèi)容。
　　為此，兩江新區(qū)正著力打造進口與消費、進口與出口、貿(mào)易與制造、批發(fā)與零售、保稅與非保稅“5個結(jié)合”的對歐貿(mào)易的物流中心、分撥中心和加工制造基地，以適應(yīng)內(nèi)陸改革開放的新進展，歐亞大陸整體崛起的戰(zhàn)略新趨勢。
　　兩江新區(qū)對歐貿(mào)易中心主要依托六個重要載體：一是中歐經(jīng)貿(mào)城，占地6平方公里，集總部經(jīng)濟、技術(shù)研發(fā)、成果轉(zhuǎn)換、品牌推廣、信息發(fā)布、交易結(jié)算等多項功能于一體，打造中歐經(jīng)濟貿(mào)易綜合體。二是國際品牌港，引進100家以上國際一線品牌，量身打造獨棟式體驗消費場所，成為歐洲商品的零售和消費中心。三是歐洲進口商品展示交易中心，在悅來國際博覽中心打造內(nèi)陸最大的進口商品展貿(mào)基地，開展進口高檔消費品、醫(yī)療設(shè)備等產(chǎn)品的訂單交易和批發(fā)業(yè)務(wù)。四是進口商品物流分撥中心，占地1000畝，建設(shè)100萬平方米國際標(biāo)準(zhǔn)化倉儲及配套設(shè)施，實現(xiàn)水、陸、空多式聯(lián)運無縫銜接，向全國各地、乃至日韓等東亞地區(qū)分撥配送。五是出口商品保稅倉儲物流中心，充分發(fā)揮保稅港區(qū)功能，集聚中國內(nèi)陸地區(qū)對歐出口商品，成為內(nèi)陸對歐出口橋頭堡。六是高端消費品制造基地，吸引歐洲制造商進駐，加工生產(chǎn)世界級品牌消費品，以此為龍頭，打造集研發(fā)設(shè)計、加工制造和售后服務(wù)為一體的高端消費品產(chǎn)業(yè)集群，使兩江新區(qū)成為世界知名的高端消費品制造中心。
　　在這種背景下，意大利維龍供應(yīng)鏈物流運營基地項目落戶兩江新區(qū)，建設(shè)引進世界知名企業(yè)高品質(zhì)物流中心、配送中心和運營中心，對兩江新區(qū)打造對歐貿(mào)易中心、加快建設(shè)內(nèi)陸開放高地具有重要戰(zhàn)略意義。另悉，此前，著名的跨國物流企業(yè)美國安博、澳大利亞嘉民也與兩江新區(qū)簽訂了戰(zhàn)略投資協(xié)議。