大連國際機場舉行國內貨運新庫區竣工啟用儀式，新老庫區正式交接。大連機場相關負責人表示，目前國際貨站也在改建中，預計明年5月竣工。未來，大連機場將引進一家貨運公司在連設立基地公司，盡早實現東北亞貨運樞紐機場的目標。

　　項目總投資6.3億元

　　據了解，大連機場原有貨站占地面積3.26萬平方米，總建筑面積2.18萬平方米，國內國際貨運同場運行，貨運處理容量已達飽和狀態，高峰月已超負荷運行，嚴重制約貨運市場發展和運行工作質量。為從根本解決貨運市場發展與保障設施不足的矛盾，滿足新老機場過渡期貨運需求，市政府有關部門反復論證，將新建大連機場國內貨站，改建原貨站為國際貨站，列為市重點工程項目。項目總投資6.3億元，兩個站區總占地面積12.23萬平方米，總建筑面積 5.5萬平方米，采取國內、國際貨物分區運行。

　　作為未來大連機場的主要國內貨運集散地，昨天正式啟用的新庫區位于大連機場西側，占地面積8.96萬平方米，建筑面積2.3萬平方米，內有庫房 48間，配套辦公室81間，采用較大運轉場地和較小建筑體結合的集中布局，內設8個收運及交付柜臺，進出港貨車車位28個，極大提升了機場庫區航運量及運輸效率，年貨物處理能力可達12萬噸，較過去提升了3倍以上。

　　新庫區直接通向停機坪

　　記者在現場看到，新庫區建設融入先進的物流理念和管理手段，以一流的專業航空貨運設施為航空公司、貨運代理和貨主提供貨物進出港、倉儲、地面運輸、互聯網信息服務等“一站式”的現代空港物流服務。新庫區可直接通向停機坪，提高了裝卸保障效率。同時，結合大連地區航空運輸特點，新庫區細化貨物存儲方式，布置有冷藏庫、冰凍庫、貴重物品庫及特種貨物庫房，最大限度地滿足貨物進出港流程及相關保障需要。此外，正在建設的3400平方米貨運代理人倉庫，為貨物代理人的臨港倉儲提供便利條件，進一步完善了機場的貨運功能。

　　將加大貨運航線開發

　　目前，大連機場現有4架全貨機，每周46班在連運行，國內方面與郵政航空、順豐快遞加強合作，加大國內貨物運輸力度;在國際貨運上，開通大連- 大阪定期貨運航班，今年開通的大連-巴黎航班也將為擴大歐美貨運市場的開發力度提供有利契機。未來，大連機場還將引進一家貨運公司在連設立基地公司，繼續加大貨運航線開發，加密現有對日、對韓貨機班次，開辟歐美貨機航線，完善貨機航線網絡，盡早實現東北亞貨運樞紐機場的目標，為大連市東北亞國際航運中心和國際物流中心建設做出更大貢獻。