據Clarkson統計，集裝箱船新造船價值數從2011年9月來猛降22%，為2003年2月后10年來的最低水平。 
　　Clarkson表示，造船廠為獲得新船訂單持續下調船價。同時，今年的集裝箱船訂單相比2011年大幅下降。
　　目前全球集裝箱船訂單量僅500艘，不到目前其全部船隊的10%，已突破船廠心理底線，與2008年高峰期相比大幅下降60%。
　　眼下，在建的訂單中，超過350艘（約占70%）為超巴拿馬型（8000TEU級）大型集裝箱船，141萬TEU的新集裝箱船將在年內進行交付，同時139萬TEU在2013年交付。