昨日記者獲悉，遂渝鐵路二線齊家灣左線大橋于近日架通，這標(biāo)志著該鐵路正線全部架通，目前全線正在進(jìn)行鋪軌，預(yù)計(jì)11月底可完成鋪軌，有望在今年底建成通車。屆時(shí)，成渝動(dòng)車在遂渝之間由單線變雙線，動(dòng)車的運(yùn)行時(shí)間有望縮短。
據(jù)施工方中鐵八局二公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，10月20日凌晨1時(shí)45分，遂渝鐵路二線齊家灣左線大橋最后一片梁架設(shè)在橋墩上，至此，遂渝二線正線1046孔橋梁全部架設(shè)完成，該線路也正式貫通。遂渝二線線路長(zhǎng)152公里，架梁1091孔，其中正線1046孔，鋪軌136.561公里，目前，全線正在進(jìn)行鋪軌，已經(jīng)鋪設(shè)128公里鋼軌，預(yù)計(jì)11月底可以全部鋪完。
遂渝二線線路與遂渝線基本平行，經(jīng)過(guò)的車站也和遂渝線相同，是滬漢渝蓉通道的重要組成部分。該工程建成后，列車的運(yùn)行時(shí)速可以達(dá)到200公里，與達(dá)成鐵路成遂段共同構(gòu)成成都至重慶間的便捷鐵路通道。
目前，和諧號(hào)在成遂線上最高時(shí)速200公里，在遂渝線上最高時(shí)速卻只有160公里，原因在于目前遂渝鐵路只有單線。遂渝二線建成之后，列車的發(fā)車可以更加頻繁，發(fā)車間隔時(shí)間可以縮短，動(dòng)車的運(yùn)行時(shí)間也將進(jìn)一步縮短。