日前，南昌鐵路局發(fā)布消息稱(chēng)，與快遞公司商洽，目前已在福州南至寧德站間開(kāi)行的動(dòng)檢列車(chē)（DJ5592次）上嘗試開(kāi)展快遞業(yè)務(wù)，以提升高速鐵路貨運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)力，推動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
　　南昌鐵路局相關(guān)人士對(duì)記者表示，動(dòng)檢車(chē)從事快遞業(yè)務(wù)是該局首次嘗試，目前僅與順豐(微博)速遞合作，對(duì)于這種運(yùn)營(yíng)模式還在進(jìn)一步探索。
　　行業(yè)研究人士認(rèn)為，動(dòng)車(chē)物流運(yùn)輸具有明顯的成本優(yōu)勢(shì)與便捷性，可能對(duì)整個(gè)快遞產(chǎn)業(yè)鏈起巨大的拉動(dòng)作用，或?qū)⑼苿?dòng)物流行業(yè)的變革。不過(guò)，也有快遞業(yè)專(zhuān)業(yè)人士認(rèn)為，高速鐵路誕生就是為了客運(yùn)業(yè)務(wù)，可從事貨運(yùn)的業(yè)務(wù)量很少，主要還是局限在當(dāng)天的急件，推廣的可能性不大。