“漢-新-歐”鐵路國(guó)際專(zhuān)列今日開(kāi)通
2012-10-25 11:04:00 來(lái)源:長(zhǎng)江日?qǐng)?bào) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
今天,從東西湖吳家山鐵路集裝箱中心站出發(fā),武漢首趟經(jīng)新疆抵歐洲的鐵路國(guó)際貨運(yùn)專(zhuān)列正式開(kāi)通。
本報(bào)10月10日曾獨(dú)家報(bào)道這一消息,但開(kāi)通時(shí)間提前。此次開(kāi)通的專(zhuān)列將承運(yùn)武漢富士康生產(chǎn)并出口到歐洲的消費(fèi)電子產(chǎn)品,共計(jì)50個(gè)40英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,整趟專(zhuān)列貨物價(jià)值約為500萬(wàn)美元。該專(zhuān)列自武漢東西湖鐵路集裝箱中心站發(fā)出后,經(jīng)新疆阿拉山口邊境口岸出境,穿越哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭等中亞和東歐地區(qū),行程10863公里,運(yùn)行23天左右,直達(dá)歐洲捷克梅林克站。所需時(shí)間僅為現(xiàn)有海運(yùn)方式的一半,為富士康及武漢地區(qū)產(chǎn)品出口歐洲開(kāi)辟了快捷的運(yùn)輸通道。
據(jù)悉,武漢“漢新歐”亞歐鐵路國(guó)際貨運(yùn)專(zhuān)列的開(kāi)通,是我市繼國(guó)際航空、江海直達(dá)航線之后開(kāi)辟的一條武漢直達(dá)歐洲的陸上貨運(yùn)大通道。