最近隨著“雙十一”網(wǎng)上購物狂歡節(jié)臨近，宅急送、郵政EMS等快遞公司日前下調(diào)了部分快件產(chǎn)品的價格，試圖與 “四通一達”爭奪電商快件市場。今年快遞行業(yè)在運營成本上升的情況下，總體運價卻與去年同期持平，甚至略有下降。業(yè)內(nèi)專家提醒，國內(nèi)快遞正在陷入低價競爭的泥潭，如果無法保證服務(wù)質(zhì)量，可能會對整個行業(yè)造成傷害。
　　九大快遞搶“雙十一”市場
　　近日，在天貓網(wǎng)站上，最讓網(wǎng)購一族期待的 “11·11購物狂歡節(jié)”的促銷活動已經(jīng)開始預(yù)告。去年11月11日，天貓的訂單包裹量達到2200余萬件，當日凌晨，支付寶在一分鐘內(nèi)的付款筆數(shù)瞬間超過5.5萬筆，是前一分鐘的10倍。業(yè)內(nèi)預(yù)測，今年“雙十一”期間，國內(nèi)各購物網(wǎng)站的單日訂單量將超4000萬單，高峰日可能達到6000萬單。為此，全國九大快遞公司（EMS、順豐、申通、圓通、宅急送、韻達、中通、匯通、天天）正在著手準備，擬招上萬名新員工配送訂單。
　　宅急送、EMS挑起價格戰(zhàn)
　　近日，宅急送在國內(nèi)多個城市的推介活動上高調(diào)宣布，針對電商推出新價格策略，新價格絕不高于“四通一達”。單日發(fā)貨量超過100單的商家，北京到天津的快件單價首重只要6元左右，只有其標準報價12元的一半。同時中國郵政EMS也宣布，將開展電子商務(wù)小包寄遞業(yè)務(wù)，實現(xiàn)和快遞公司同等時效的直郵服務(wù)，首批推出福建、廣東、浙江、上海、江蘇等6省市上門攬收、全國派送服務(wù)，首重價格由20元降至8-12元，與“四通一達”相近。
　　據(jù)悉，目前由申通、圓通、匯通、中通、韻達組成的“四通一達”民營快遞陣營占據(jù)著國內(nèi)電商快件市場95％以上的份額。宅急送與EMS此次“放下身段”主動降價，正是與獵食“四通一達”的市場份額，試圖與競爭對手同分在“雙十一”這塊大蛋糕。
　　業(yè)內(nèi)呼吁重視服務(wù)質(zhì)量
　　對于快遞公司的這場“價格戰(zhàn)”，許多網(wǎng)購愛好者并不感冒，反而擔心快遞公司會因低價競爭而忽視服務(wù)質(zhì)量。“如果快遞費省了幾元錢，卻換來了一肚子氣，還真有點得不償失了。 ”
　　市民周女士說，去年“雙十一”，她在網(wǎng)上買了些營養(yǎng)品想送給剛做完手術(shù)的親友，沒想到卻遇上快遞公司“爆倉”，等貨到齊，已是11月底，親友都已經(jīng)出院了。市民余小姐也抱怨說，去年快遞旺季時，她遇到的快遞員因?qū)Χ�次投遞感到不滿，服務(wù)態(tài)度很差，被投訴后，還在電話里對她爆粗口。
　　業(yè)內(nèi)專家也表示，今年受人力和油價成本上漲影響，國內(nèi)快遞的運營成本也提高了不少，但運價卻比去年不升反降，現(xiàn)象很不正常。“現(xiàn)在中國快遞行業(yè)需要的是服務(wù)競爭，而不是通過價格戰(zhàn)粗暴擠壓對手的生存空間。 ”