金秋十月，記者來到位于秭歸縣銀杏沱村的三峽翻壩物流產業園基地，只見背山臨江的工地上車輪滾滾，一片繁忙景象。

　　物流園一期場平已進入掃尾階段，園區雛形初現。爆破人員正在攻克最后一處約3萬立方米的花崗巖，12臺挖掘機抓起一堆堆的碎石，裝入一臺臺運輸車，然后將其運走。已蓄水近175米的碼頭處，港岸線輪廓越來越清晰，打樁機正在碼頭進行斜坡防護�！斑@里原來是一片洼地，是全縣人民發揚愚公移山精神，建成了三峽大壩和黃金水道的物流港灣。”秭歸縣投資公司副總經理周祖欽指著眼前的平地對記者說。

　　三峽翻壩物流園是在三峽大壩建成后，為暢通長江黃金水道運輸應運而生的。據專家統計，三峽船閘通過貨物總量已提前達到負荷，如今有大量貨物需從壩上轉運。秭歸縣委、縣政府高度重視，2010年9月，規劃建設占地3平方公里、總投資80個億的三峽翻壩物流園正式動工，這是秭歸縣當前最大的單項投資項目。園區布局為交通物流區、商貿物流區、臨港工業區。

　　整個項目為期5年，建成后年產值可達110億元，解決5000人就業，對宜昌加快建設沿江萬億經濟走廊、省域副中心城市和現代化特大城市都具有十分重要的作用。目前一期場平已接近尾聲，將轉入園區水電管道和道路等設施建設。

　　就在記者采訪時，傳來了三峽翻壩鐵路即將上馬的消息。周祖欽興奮地說：“這條鐵路從宜昌火車南站延伸至翻壩物流園所在地，將進一步豐富我們的翻壩運輸功能，使物流園的建設和規模上升到國家級的層面�！�

　　面對湖北“黃金十年”的發展新機遇，秭歸縣提出了“以港興縣、物流興縣”的戰略目標，著力把三峽翻壩物流產業園建成國家級的物流工程、三峽水利樞紐交通工程的重要體系，配套設施要達到服務長江中上游港口功能的標準，打造成輻射華中地區的“百億物流園區”。