10月27日上午，惠州港開港二十周年慶祝大會在惠州市大亞灣區隆重舉行。常務副省長肖志恒，省人大常委會原副主任李近維，惠州市委書記黃業斌、市長陳奕威，交通運輸部、省交通運輸廳、省直有關單位和惠州市相關負責同志出席活動。肖志恒在致辭中強調，希望惠州港以京九鐵路南端最便捷出�？诤蛧�家主要沿海港口為發展目標，加快建設成為吞吐量超億噸的大港，為我省經濟持續穩定健康發展發揮更大作用。 
　　惠州市市長陳奕威致辭中表示，惠州港二十年漁港變大港，81億投資， 39個泊位，其中 18個萬噸級泊位，年吞吐量 5000萬噸，億噸大港的雛形已展現在美麗的大亞灣畔。二十年來，惠州港將產業港的作用發揮淋漓盡致，殼牌、中海油、國華、華德等國內外知名大企業落戶惠州，實證了“大港口促進大工業”發展道路的正確性，實現了“港城共榮”，推動惠州從“沿江城市”向“沿海城市”升華 。未來五年惠州要重點抓好“建設環大亞灣經濟帶 ”，實施“雙港”發展戰略，將高起點謀劃、高標準建設“海港” 經濟，全力打造億噸大港 ，著力發展港口物流業，帶動惠州經濟全面發展。
　　肖志恒常務副省長對惠州港二十年取得的輝煌成就表示熱烈的祝賀，希望惠州港以京九鐵路南端最便捷出�？诤蛧�家主要沿海港口為發展目標，加快建設成為吞吐量超億噸的大港，為我省經濟持續穩定健康發展發揮更大作用。指出廣東省港口在全國港口行業占有重要地位， 2011年吞吐量為13.4億噸，已基本形成了布局合理、江海聯運、四通八達的 港口發展 格局,為廣東省經濟持續快速發展 提供了有力支撐；我省將從多方面促進沿海港口的發展，加快珠三角港口群一體化發展步伐，帶動環珠江三角洲地區加快發展，形成資源要素優化配置、地區優勢充分發揮。
　　1990年5月25日，隨著一聲巨響，惠州港首座萬噸級碼頭定向爆破成功。這被稱為“惠州第一炮”的移山填海定向爆破工程在我國港口建設中是第一次，這使惠州港一時在海內外聲名鵲起，從此拉開了惠州港建設的序幕。1992年10月28日，惠州港一期工程建成投產，萬噸巨輪首次靠泊惠州港。20年來，惠州港共投資81億元，建成投產了51個泊位，其中生產性泊位39個，萬噸級以上泊位18個，其中30萬噸級和15萬噸級泊位各2個。同時還建成了包括馬鞭洲25萬噸級航道在內的4條公共進港航道，為惠州港和大亞灣臨港工業的發展提供了有力保障。如今，馬鞭洲作業區成為我國大型泊位最密集的港區之一，惠州港總吞吐能力近9700萬噸，億噸大港的雛形已展現在美麗的大亞灣畔。
　　20年來，惠州港的吞吐量逐年攀升。1992年開港之年，惠州港實現吞吐量7萬噸。1993年，惠州港經國務院批準正式對外國籍船舶開放，成為我國華南地區最重要的原油、石油化工、能源物資進出口基地之一。
　　目前，惠州港共有41家港口企業，擁有包括對臺以及對日、對韓等國際航線在內的的7條內外貿航線。2009年底，隨著惠大鐵路二期進港線建成，連接京九鐵路的惠大鐵路全線貫通，惠州港實現鐵水聯運，正在發展成為京九鐵路南端最便捷的出海口。通過鐵水聯運，惠州港的經濟腹地將延伸至京九鐵路、京廣鐵路沿線的江西、安徽、湖南、湖北等地區，惠州港的發展將與京九、京廣大動脈沿線區域經濟發展緊密地聯系起來，為惠州的發展提供強大的推動。
　　記者獲悉，惠州港未來發展目標是2015年吞吐能力達1.4億噸，吞吐量突破1億噸，將成為我國的又一個億噸大港，華南地區便捷的物流中心和商貿中心。至2030年可形成港口總規模107個泊位，總吞吐能力3.5億噸，其中集裝箱吞吐能力373萬標箱，力爭建設成為國家級主要沿海港口。