昨日，廣州港南沙港區近洋碼頭工程開始第2次環評公示。項目擬新建主碼頭兩個5萬噸級通用泊位，兼顧5萬總噸汽車滾裝船舶作業（水工結構按7萬噸級設計和建設）�？偼顿Y約12億元，用地面積53.594萬㎡，用海面積71.556萬㎡，占用岸線1340米，建設周期為2年。 
　　廣州港南沙港區近洋碼頭工程建設地點位于南沙區黃閣鎮沙仔村，廣州港出海航道主航道，獅子洋西岸，上游緊鄰廣州港南沙汽車滾裝船碼頭。
　　環評顯示，該項目的副碼頭為挖入式內港池，布置一個3000噸級和兩個2000噸級雜貨泊位，一個2000總噸和兩個1000總噸汽車滾裝船泊位，兩個工作船泊位；碼頭后方陸域配套建設堆場、物流倉庫區。項目設計總通過能力493萬噸、滾裝汽車10萬輛。
　　環評認為，該工程將采用清潔生產工藝，并將采取嚴格的污染防治措施，施工期碼頭港池疏浚作業不會對項目附近的珠江口經濟魚類繁育場和幼魚幼蝦保護區產生明顯影響，項目營運期發生運輸船最大船艙燃料油品泄漏幾率低，在采取相應的風險防范措施及應急預案后，這種風險是可以接受的。因此，在項目建設建成投產后強化環境保護管理，保證各項環保設施正常運行，防止環境風險事故，則從環境保護角度論證，本碼頭工程的建設可行。