近日，由中國鐵建十五局集團(tuán)一公司承建的鄭盧高速公路張家門大橋突破既有線施工技術(shù)難關(guān)，實(shí)現(xiàn)雙幅貫通。

　　鄭州至盧氏高速公路是河南省的重點(diǎn)工程，該高速的建成將與洛陽繞城高速、連霍高速、鄭少洛高速、二廣高速互聯(lián)成網(wǎng)，并與多條省道、縣道相交。張家門大橋是鄭盧高速項(xiàng)目重點(diǎn)控制性工程。受高壓線路的影響，長時(shí)間內(nèi)施工嚴(yán)重受阻。今年開春以來，在項(xiàng)目部多方協(xié)調(diào)和努力下，高壓線路被成功拆除，項(xiàng)目部立即組織人員展開施工，確保工期不延誤。隨著大橋施工進(jìn)度的推進(jìn)，張家門大橋梁板架設(shè)過程仍然受到國家電網(wǎng)華中牡嘉Ⅱ回路500KV超高壓線路影響，為確保工期和施工安全，項(xiàng)目部主動(dòng)出擊，采取改裝架橋機(jī)的方法(降低到對(duì)架橋機(jī)最高點(diǎn)與線路凈高的安全距離);并請(qǐng)盧陽公司、電力設(shè)計(jì)院、國家電網(wǎng)河南分公司、河南省超高壓送變電站技術(shù)員、洛陽市安監(jiān)局副局長及專家組對(duì)該難題進(jìn)行研討，制定切實(shí)可行的安全施工方案，加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場安全管控。同時(shí)還邀請(qǐng)了國家電網(wǎng)河南省超高壓送變站專家對(duì)現(xiàn)場作業(yè)人員進(jìn)行崗前安全施工培訓(xùn)，給施工人員配備專業(yè)的屏蔽服，有效的保證了施工生產(chǎn)的正常進(jìn)行。

　　在一系列措施下，項(xiàng)目部高標(biāo)準(zhǔn)順利實(shí)現(xiàn)了張家門大橋雙幅貫通，達(dá)到了業(yè)主期望。當(dāng)前，參建員工抓住施工的黃金季節(jié)，加強(qiáng)橋面鋪裝及結(jié)構(gòu)物養(yǎng)護(hù)，全力確保年底通車目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。