“放在倉庫里的鋼材被人拿給銀行質(zhì)押了!”

　　“現(xiàn)在放在倉庫里的鋼材也不安全呀!”

　　前期鋼貿(mào)業(yè)中出現(xiàn)鋼材重復(fù)質(zhì)押的“騙貸門”，近來，在鋼材流通領(lǐng)域又爆出“倉庫門”，一時(shí)間，讓鋼貿(mào)商人心惶惶。確保鋼材物流的安全，提升物流業(yè)的誠信度，是當(dāng)前鋼貿(mào)行業(yè)中一個(gè)重大課題。

　　淮礦現(xiàn)代物流有限公司積極探索，與鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)、電子交易平臺(tái)聯(lián)手，探索出“平臺(tái)+基地”一體化運(yùn)作模式。國慶前夕，在“淮礦物流監(jiān)管庫，斯迪爾交割庫的揭牌儀式”上，淮礦、申特鋼鐵公司、斯迪爾電子交易管理有限公司、銀行等代表共同揭牌。標(biāo)志著淮礦物流的監(jiān)管體系的建立，標(biāo)志著監(jiān)管、交割服務(wù)走向標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。

　　記者在申特鋼鐵公司倉庫現(xiàn)場看到，這里有碼頭、龍門吊車、室內(nèi)倉庫，螺紋鋼、線材整齊有序地堆放著，足足有6萬噸之多，廠外的通道上，10多車輛載重30噸超長卡車排隊(duì)提貨，十分繁忙。現(xiàn)場管理人員說，一天提貨在1萬噸以上，昨天提貨量就有1.2萬噸。

　　由淮礦物流注冊1億元資金成立倉儲(chǔ)管理公司，采用“平臺(tái)+基地”的一體化運(yùn)作模式，有效解決鋼材等大宗生產(chǎn)資料的質(zhì)押物安全性問題，平臺(tái)交易背景的真實(shí)性問題，貨源質(zhì)量和品牌的可靠性問題，以及客戶資金的安全性問題，推動(dòng)供應(yīng)鏈上廠家、平臺(tái)、金融、基地和客戶的多方共贏。

　　據(jù)悉，這一倉儲(chǔ)管理公司主要服務(wù)于斯迪爾電子商務(wù)平如的交割與監(jiān)管，以及社會(huì)化的倉儲(chǔ)監(jiān)管。該倉儲(chǔ)監(jiān)管公司在華東地區(qū)選擇了16個(gè)優(yōu)質(zhì)倉儲(chǔ)基地，在9月底全部正式運(yùn)營，到今年底，淮礦物流將設(shè)立30個(gè)倉儲(chǔ)基地，對(duì)堆放在倉庫里的鋼材進(jìn)行有效監(jiān)管，確保鋼材的安全。

　　那么如何確保倉儲(chǔ)的安全?淮礦現(xiàn)代物流有限公司總經(jīng)理劉益彪說：鋼鐵等大宗生產(chǎn)資料不同于生活資料，企業(yè)消費(fèi)更注重產(chǎn)品的質(zhì)量，強(qiáng)調(diào)的是產(chǎn)品質(zhì)量的可追溯，加大倉儲(chǔ)監(jiān)管的力度，確保倉儲(chǔ)的安全，而確保倉儲(chǔ)安全，必須堅(jiān)持誠信，現(xiàn)在鋼鐵等大宗生產(chǎn)資料網(wǎng)上交易的最大難點(diǎn)，也就是誠信問題。

　　怎么實(shí)現(xiàn)鋼材等大宗生產(chǎn)資料的網(wǎng)上誠信交易?需要解決的問題，就是致力于構(gòu)建一個(gè)公平、誠信的平臺(tái)。今年2月18日，在“第五屆中國鋼鐵物流合作論壇”上，淮礦物流提出基于現(xiàn)貨交易的“平臺(tái)+基地”一體化運(yùn)作模式。鋼材交易商通過平臺(tái)，進(jìn)行網(wǎng)上交易，交易的產(chǎn)品通過基地實(shí)現(xiàn)交割，接受基地的第三方監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)靜態(tài)的倉儲(chǔ)監(jiān)管和動(dòng)態(tài)的在途監(jiān)管。交易貨物從生產(chǎn)廠到倉庫，由淮礦物流聯(lián)運(yùn)公司全程配送，既可實(shí)現(xiàn)由生產(chǎn)廠到終端用戶的全程監(jiān)管，又能保障配送的及時(shí)、準(zhǔn)確、高效。引入最先進(jìn)的在線融資系統(tǒng)，通過淮礦物流的信譽(yù)為客戶提供融資授信、通過淮礦物流的全程監(jiān)管為客戶提供訂單質(zhì)押、倉單質(zhì)押。實(shí)現(xiàn)貨從生產(chǎn)廠發(fā)出后，生產(chǎn)廠即可收到貨款，最大程度的降低資金成本�！捌脚_(tái)+基地”一體化運(yùn)作后，中小貿(mào)易商將徹底轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的分銷業(yè)務(wù)，轉(zhuǎn)向圍繞基地服務(wù)終端。

　　“平臺(tái)+基地”一體化運(yùn)作模式，一是通過倉儲(chǔ)基地監(jiān)管確保銀行質(zhì)押物的安全性;二是通過平臺(tái)交易確保貿(mào)易背景的真實(shí)性;三是通過銀行監(jiān)管賬戶確保客戶資金的安全性。

　　人們相信，“平臺(tái)+基地”一體化運(yùn)作模式，將引領(lǐng)鋼鐵等大宗生產(chǎn)資料流通格局發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變，甚至是革命性轉(zhuǎn)變。