1月9日，記者從萊州市交通運(yùn)輸局了解到，經(jīng)過前期省交通運(yùn)輸廳組織的專家組對基建工程和機(jī)電工程的驗(yàn)收，煙臺港萊州港區(qū)疏港公路全線通車運(yùn)行。 
　　煙臺港萊州港區(qū)疏港公路項(xiàng)目于2008年8月29日經(jīng)省發(fā)改委批復(fù)立項(xiàng)。萊州港區(qū)疏港公路北起省道304(文三線)，終點(diǎn)于驛道鎮(zhèn)朱漢村北與榮烏高速相接，設(shè)置互通式立交，路線全長18.9公里，其中一級路2.87公里，高速路16.03公里，沿線途經(jīng)四個(gè)鎮(zhèn)街27個(gè)村莊，全線雙向四車道，路基寬26米，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，總投資72798萬元。 
　　萊州地處黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)和半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)兩大戰(zhàn)略規(guī)劃的疊加區(qū)域，萊州港是推動(dòng)全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)融入兩大戰(zhàn)略規(guī)劃的重要推進(jìn)劑。隨著萊州港港口吞吐能力的不斷增加以及港口輻射范圍的不斷擴(kuò)大，萊州港每年貨物吞吐量不斷增加，從2008年的1100萬噸到2011年的2500萬噸，港口的綜合競爭力不斷擴(kuò)大，但是受集疏運(yùn)能力的限制，時(shí)常發(fā)生貨物壓港的現(xiàn)象。按照規(guī)劃，到2015年，萊州港液體化工品接卸量將達(dá)到4800萬噸，港口倉儲能力達(dá)到200萬立方米，建成輻射黃河三角洲區(qū)域的全國重要的石油中轉(zhuǎn)樞紐。依托山東內(nèi)陸大型企業(yè)，擴(kuò)大鐵精粉、鋁礬土和陶土等散雜貨運(yùn)輸市場，到2015年，年輸運(yùn)量將達(dá)到3000萬噸，建設(shè)面向魯中、魯西的散雜貨集散中心。實(shí)施糧食物流示范項(xiàng)目，年轉(zhuǎn)運(yùn)糧食200萬噸，建成區(qū)域性的糧食物流中心。這些規(guī)劃的實(shí)施都要求港口有比較完善的集疏運(yùn)體系。 
　　萊州港區(qū)疏港公路工程自2009年5月份開工建設(shè)，經(jīng)過兩年半的緊張施工，全線工程已于2011年12月全部完工。該項(xiàng)目通車后，將使萊州港形成管道、高速公路、鐵路三種運(yùn)輸方式齊備的集疏運(yùn)體系，使萊州港與全省高速路網(wǎng)直接相連，將進(jìn)一步擴(kuò)大萊州港的輻射能力，提升萊州港在黃三角高效經(jīng)濟(jì)區(qū)開發(fā)建設(shè)中的綜合競爭力，極大促進(jìn)全市區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。