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鐵路貨運(yùn)運(yùn)輸相關(guān)常識(shí)

2012-1-11 8:02:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
發(fā)送作業(yè)(托運(yùn)人)---提出貨物運(yùn)輸服務(wù)訂單---填寫貨物運(yùn)單---辦理托運(yùn)交貨、裝車---交付運(yùn)輸費(fèi)用---將領(lǐng)貨憑證遞交收貨人。
  
途中作業(yè)(承運(yùn)雙方) (運(yùn)輸合同解除或變更)或(運(yùn)輸阻礙處理)或(貨物換裝整理)到達(dá)作業(yè)(收貨人) 查詢到貨情況 辦理取貨手續(xù) 到貨場(chǎng)取貨或?qū)S镁卸車托運(yùn)和承運(yùn)的一般程序:
  
第一步:了解該站的性質(zhì),看自己所要托運(yùn)的貨物有無(wú)限制。
  
第二步:申報(bào)計(jì)劃。申報(bào)計(jì)劃有兩種形式,一是月計(jì)劃,二是日常計(jì)劃。
  
第三步:進(jìn)貨。在計(jì)劃得到批準(zhǔn)后,可以向車站提出進(jìn)貨的要求,并申請(qǐng)貨位,得到允許后,即可進(jìn)貨。
  
第四步:報(bào)請(qǐng)求車。在貨物準(zhǔn)備齊了,按批準(zhǔn)的月計(jì)劃和日常計(jì)劃,每個(gè)車皮要提交一份填寫好的貨物運(yùn)單,申報(bào)日請(qǐng)求車。
  
第五步:裝車。空車皮送到裝車地點(diǎn)后,車站即應(yīng)迅速組織裝車。由托運(yùn)人組織裝車的,托運(yùn)人也應(yīng)及時(shí)組織好,保證快速、安全裝好車。
  
第六步:運(yùn)送。車輛裝好以后,鐵路運(yùn)輸部門及時(shí)聯(lián)系掛車,使貨物盡快運(yùn)抵到站。
  
貨損、貨差有何賠償
  
鐵路對(duì)貨物運(yùn)輸過(guò)程發(fā)生貨物數(shù)量上的差錯(cuò)或質(zhì)量上的損壞,將嚴(yán)格按照有關(guān)章程對(duì)事故責(zé)任調(diào)查、處理,如屬鐵路責(zé)任,將由鐵路按貨物是否投保運(yùn)輸險(xiǎn);申報(bào)保價(jià)運(yùn)輸和末申報(bào)以上二項(xiàng)作業(yè)等三種不同情況,分別給予賠償。
  
鐵路應(yīng)承擔(dān)的賠償責(zé)任
  
鐵路應(yīng)對(duì)承擔(dān)的貨物、包裹、行李自接受承運(yùn)時(shí)起到交付時(shí)止發(fā)生的滅失、 缺少、變質(zhì)、污染或者損壞,承擔(dān)賠償責(zé)任:
  
(1)、托運(yùn)人或者旅客根據(jù)自愿申請(qǐng)辦理保價(jià)運(yùn)輸?shù),按照?shí)際賠償, 但最高不超過(guò)保價(jià)額。
  
(2)、未按保價(jià)運(yùn)輸承運(yùn)的,按照實(shí)際損失賠償,但最高不超過(guò)國(guó)務(wù)院 鐵路主管部門規(guī)定的賠償限制;如果損失是由于鐵路運(yùn)輸企業(yè)的故意或者 重大過(guò)失造成的,不適用賠償限額的規(guī)定,按照實(shí)際損失賠償。
  
對(duì)保價(jià)貨物的賠償
  
保價(jià)貨物的賠償工作應(yīng)遵守主動(dòng),迅速正確,合理平等的原則,屬承運(yùn)人責(zé)任造成的貨物損失,要主動(dòng)向托運(yùn)人或收貨人賠償。辦理賠償?shù)淖铋L(zhǎng)期限,自車站接受賠償書的次日起到填發(fā)“保價(jià)貨物賠償通知書”時(shí)止,款額在3000元以下的,為10天,款額超過(guò)3000元未滿50000元的為20天,5萬(wàn)元以上的為30天。
  
鐵路運(yùn)輸收入的分類
  
(一)客運(yùn)收入是指鐵路運(yùn)輸企業(yè)在辦理旅客運(yùn)輸業(yè)務(wù)和輔助作業(yè)中,使用鐵路運(yùn)輸票據(jù),按規(guī)定向旅客、托運(yùn)人、收貨人核收的票款、運(yùn)費(fèi)、雜費(fèi)。
  
(二)貨運(yùn)收入是指鐵路運(yùn)輸企業(yè)在辦理貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)和輔助作業(yè)中,使用鐵路運(yùn)輸票據(jù),按規(guī)定向托運(yùn)人、收貨人核收的運(yùn)費(fèi)、雜費(fèi)。
  
(三)鐵路建設(shè)基金是指鐵路運(yùn)輸企業(yè)在辦理貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)過(guò)程中,使用鐵路運(yùn)輸票據(jù),按規(guī)定向托運(yùn)人、收貨人核收的經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn)征收的鐵路建設(shè)基金。
  
(四)代收款是指鐵路運(yùn)輸企業(yè)在辦理旅客、貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)和輔助作業(yè)中,使用鐵路運(yùn)輸票據(jù)或 其他專用票據(jù),按規(guī)定向旅客、托運(yùn)人、收貨人核收的下列費(fèi)用:
  
1.國(guó)際聯(lián)運(yùn)應(yīng)清算給外國(guó)鐵路的旅客票價(jià)收入,行李、包裹、貨物運(yùn)雜費(fèi);內(nèi)地與香港直通運(yùn)輸中應(yīng)清算給有關(guān)鐵路方的旅客票價(jià)收入,行李、包裹、貨物運(yùn)雜費(fèi)。
  
2.裝卸費(fèi)及其他作業(yè)費(fèi)。
  
3.旅客、托運(yùn)人、收貨人預(yù)付款。
  
4.經(jīng)鐵道部批準(zhǔn)的其他代收款。
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