1月10日，中遠航運發布12月生產數據公告，受航運業低迷影響，公司運量和運輸周轉量同比減少。
12月中遠航運的運量為696，230噸，比去年同期減少13%；運輸周轉量為4，278，958千噸海里，比去年同期減少17.9%；營運率為100%，比去年同期增加1.7%；載重率為63.1%，比去年同期增加15.8%。
從分船型運量數據來看，今年12月，中遠航運多用途船的運量為383，247噸，比去年同期減少32%；雜貨船為167，076噸，比去年同期增加60.8%；重吊船為97，384噸，比去年同期增加35.6%；汽車船為31，146噸，比去年同期增加268.1%。
同日，長江證券發布研報指出，2012年全球經濟短期內缺乏向上動力，航運市場經營環境持續惡化將是大概率事件。此外，歐元區債務危機應對乏力及中東地區緊張局勢導致多用途船運價回升受阻，燃油價格將再次高企。中遠航運的業績受航運業低迷和全球經濟影響，復蘇時間將至少延后至2012年下半年。中遠航運目前市凈率為1.05倍，基本是歷史最低點，接近跌破1倍PB的水平，安全邊際進一步上升，但盈利拐點的信號尚未出現。預計2011-2013年公司業績分別為0.14元、0.25元和0.39元，對應PE分別為29.92倍、16.83倍和10.63倍，維持“推薦”評級。
從2011年4季度數據來看，中遠航運單季度完成運量環比上升21.8%，單季度周轉量環比上升17.6%，但4季度多用途的市場租金水平環比下降2%左右；在成本方面，4季度380號船用燃油價格環比3季度基本持平。對照3季度營業利潤虧損1601萬，長江證券預計，中遠航運4季度主業盈利仍有困難，但和3季度一樣，中遠航運將可能通過老舊船舶的處置錄得單季度的正收益。
1月10日，中遠航運開盤價4.12元，現價4.15元，上漲0.48%。