在已經(jīng)過去的 “11·11”、“12·12”大促中，各快遞公司遭遇空前危機(jī)，快件量激增頻頻爆倉。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，春節(jié)前夕快遞企業(yè)的業(yè)務(wù)量仍會大幅增加。不過，與此前爆倉“不期而至”相比， 目前與快遞有關(guān)的整個渠道鏈條已經(jīng)做好了應(yīng)對準(zhǔn)備。 
　　主管部門： 
　　快遞須“歇人不歇業(yè)” 
　　業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，2011年底和2012年春節(jié)前夕，由于傳統(tǒng)商務(wù)快遞和網(wǎng)購促銷疊加出現(xiàn)，快遞行業(yè)業(yè)務(wù)量還會繼續(xù)增加。針對即將到來的“快遞春運(yùn)”，從政策和規(guī)范入手，國家郵政局和中國快遞協(xié)會分別做出規(guī)定。 
　　日前，國家郵政局官網(wǎng)披露，若春節(jié)期間快遞企業(yè)擅自停止經(jīng)營（包括關(guān)閉網(wǎng)絡(luò)、停開網(wǎng)絡(luò)班車、停止收寄或停止投遞等情況）導(dǎo)致全網(wǎng)不能暢通運(yùn)行，將收回快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證。快遞經(jīng)營許可證是快遞企業(yè)的身份證，一旦被收回，快遞公司將不能正常營業(yè)。 
　　中國快遞協(xié)會要求快遞企業(yè)“歇人不歇業(yè)”。在該協(xié)會發(fā)布的《春節(jié)法定假日期間快遞服務(wù)指導(dǎo)規(guī)范》中，明確規(guī)定營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)收件和派送服務(wù)時間可縮短為每天10：00-16：00，總體應(yīng)不低于6個小時。據(jù)悉，該規(guī)范適用于指導(dǎo)國家春節(jié)法定假日（除夕至初六）期間的快遞服務(wù)，是快遞行業(yè)首次針對節(jié)假日發(fā)布服務(wù)指導(dǎo)規(guī)范。此外，該規(guī)范還指出各企業(yè)在春節(jié)法定假日期間服務(wù)安排有變動時，應(yīng)通過其網(wǎng)站和營業(yè)場所向社會公布，并做好說明和解釋。 
　　快遞企業(yè)： 
　　軟硬件升級避免爆倉 
　　應(yīng)對快遞旺季，快遞行業(yè)中各公司招數(shù)頻出。在剛剛過去的“雙11”、“雙12”大促中，淘寶創(chuàng)造出上千萬的快件量，包括硬件升級、人員調(diào)配、模式創(chuàng)新在內(nèi)，快遞公司紛紛積極面對。 
　　中通速遞的策略是從硬件入手，更新設(shè)備。“在‘雙11’期間，看到快件量超過預(yù)期，公司立刻投入200余萬元新建了傳送帶。”中通華北區(qū)運(yùn)轉(zhuǎn)中心經(jīng)理陸賢祥表示。事實(shí)上，該做法也為中通提高了不少效率。 
　　其實(shí)，在經(jīng)歷過去年的爆倉之后，今年各家快遞公司面對旺季有了一定經(jīng)驗(yàn)。在宅急送公司的高層看來，要解決爆倉問題，方法之一就是要和目標(biāo)大客戶有良好的溝通。另外，快遞公司還應(yīng)為旺季做好場地、人力、資源的準(zhǔn)備。中通速遞就在去年的“兩雙”期間，臨時雇傭了80多個零工，以充實(shí)操作車間的分揀工隊(duì)伍。另外，快遞企業(yè)也開始進(jìn)行企業(yè)內(nèi)部調(diào)節(jié)。在韻達(dá)加收一元派送費(fèi)后，中通、匯通也表示開始在原有基礎(chǔ)上加收派送費(fèi)。如此一來，平衡了東、西部地區(qū)網(wǎng)點(diǎn)的收入，從而讓快件更迅速地派送出去。 
　　網(wǎng)商： 
　　靈活把控配送環(huán)節(jié) 
　　作為快遞企業(yè)的上游企業(yè)，電商企業(yè)也有多重舉措。樂淘網(wǎng)副總裁陳虎表示，春節(jié)期間樂淘網(wǎng)有很多優(yōu)惠活動折扣很低，針對節(jié)日爆倉，樂淘將盡最大努力與物流公司協(xié)商，盡可能保證商品在最短時間內(nèi)送達(dá)，保證客戶體驗(yàn)。 
　　淘寶商城和淘寶網(wǎng)則針對春節(jié)前后快遞爆倉問題發(fā)布公告，請消費(fèi)者耐心等待。更有個別商家表示，為避免春節(jié)前后快遞爆倉帶來的不良影響，暫停店鋪運(yùn)營。 
　　與淘寶相比，京東商城的舉動操作性較強(qiáng)。除了增補(bǔ)物流人員、配送分揀撥次提高運(yùn)營能力，以應(yīng)對快件突發(fā)高峰，京東商城還增加了各區(qū)域POS機(jī)、PDA的后備數(shù)量。而當(dāng)當(dāng)網(wǎng)則是合理分配自建物流與外包物流的比重，通過調(diào)配人員和倉儲管理等方法確保春節(jié)期間的運(yùn)力。 
　　消費(fèi)者： 
　　加大實(shí)體購買比重 
　　春節(jié)將至，平時運(yùn)轉(zhuǎn)正常的快遞如今一下子變成了“慢遞”，網(wǎng)購的產(chǎn)品一般都要推遲幾天才能收到。節(jié)前快件爆倉、配送能力吃緊，多家快遞公司開始加收配送費(fèi)用，引得不少網(wǎng)店的運(yùn)費(fèi)隨之上漲。 
　　伴隨著節(jié)前快遞爆倉、網(wǎng)購不能按時到位、快遞漲價等諸多影響，很多熱衷網(wǎng)購的消費(fèi)者已逐漸將目光轉(zhuǎn)移到實(shí)體零售店中。實(shí)體零售企業(yè)成為消費(fèi)者年終購物的主要渠道。商場年底活動豐富、打折力度大，商品價格與網(wǎng)上的價格相差不大。而且由于爆倉等問題，網(wǎng)購的商品在節(jié)日期間還不能及時配送到消費(fèi)者手中，造成了使用上的延誤，如果從實(shí)體店中購買，不但可以馬上使用，而且在售后上可以有良好的保證。（本文來源：北京商報）