據(jù)國家郵政局的數(shù)據(jù)監(jiān)測，近日快遞攬收量創(chuàng)新高，最高日處理量突破3000萬件

　　“雙11”落幕 快遞未現(xiàn)大面積延誤

　　消費(fèi)者對快遞企業(yè)更為理解和包容

　　本報記者 左婭

　　中通速遞上海操作部操作工鐘師傅已經(jīng)連續(xù)工作了近30個小時。中午11點(diǎn)，同事們都去吃飯了，鐘師傅一個人在操作間，坐著坐著就倒在包裹上睡著了……

　　11月12日，剛剛結(jié)束“雙11”搶購的人們，將目光齊刷刷地轉(zhuǎn)向快遞。天貓[微博]淘寶191億元銷售額的背后，是大量快件在等待配送。為了避免快件大面積延誤，各家快遞企業(yè)加班加點(diǎn)，全力應(yīng)對。

　　本周前三天快遞攬收量破紀(jì)錄，最高日處理量突破3000萬件

　　12日一早，北京申通[微博]快遞派件員竇逗發(fā)了這樣一條微博：“傳說光棍節(jié)后第一天派件量會高得驚人，可是今天早上哥一上班就笑了：根本就和往常一樣，沒什么太大的增量�！�

　　申通快遞市場總監(jiān)夏祖彬[微博]可沒竇逗這么輕松。他知道，11日快件壓力主要在網(wǎng)店集中的地區(qū)，即珠三角、長三角和福建等東部沿海地區(qū)。相對而言，北京屬于快件流入地，收派壓力要隨著快件經(jīng)過分撥、中轉(zhuǎn)、運(yùn)輸后，過幾天才傳導(dǎo)到北京。

　　申通是占天貓?zhí)詫毧旒�量份額最大的快遞企業(yè)。11日，申通收件640萬。12日這一數(shù)據(jù)攀升到755萬。

　　圓通[微博]速遞今年“雙11”收件量也創(chuàng)了紀(jì)錄，其官方微博發(fā)布信息稱：“2012年‘雙11’圓通全網(wǎng)業(yè)務(wù)量較去年增長一倍多，數(shù)據(jù)還在不斷刷新!”

　　天貓總裁張勇[微博]也透露，11日天貓產(chǎn)生了7000多萬件包裹，一天內(nèi)已經(jīng)有約2500萬件通過了快遞公司的中轉(zhuǎn)倉。

　　根據(jù)國家郵政局的數(shù)據(jù)監(jiān)測，本周前幾天是迄今為止快遞攬收壓力最大的時段，最高日處理量突破3000萬件。

　　快遞企業(yè)5月就開始備戰(zhàn)“雙11”，吃苦加班仍然是最主要應(yīng)對措施

　　來自國家郵政局的數(shù)據(jù)顯示，今年我國快遞日均處理量為1800萬余件。3000萬的日處理量對剛剛起步的中國快遞行業(yè)來講，可以算是到了“洪水泛濫”的程度。

　　對“抗洪”，快遞行業(yè)早早就開始準(zhǔn)備。5月，在國家郵政局的促成下，9家主要快遞企業(yè)就與天貓達(dá)成戰(zhàn)略合作。9月，國家郵政局召開全國電視電話會議，提出要確保旺季服務(wù)期間寄遞渠道安全暢通和郵政業(yè)和諧穩(wěn)定工作。11月初，中國快遞協(xié)會快遞與網(wǎng)上購物專業(yè)委員會又在上海召開會議，協(xié)調(diào)電子商務(wù)企業(yè)與主要快遞企業(yè)之間的對接。

　　盡管早有準(zhǔn)備，面對此輪“雙11”促銷，快遞企業(yè)仍感到有些吃力，“吃苦加班”依然是多數(shù)快遞企業(yè)最主要也是最有效的應(yīng)對辦法。

　　11日以來，像鐘師傅這樣加班加點(diǎn)連續(xù)工作的快遞企業(yè)員工不在少數(shù)，很多企業(yè)的行政管理人員都成了分撥中轉(zhuǎn)中心的臨時操作員。

　　快遞企業(yè)還盡最大能力調(diào)動社會運(yùn)輸力量。從12日開始，上海韻達(dá)速遞公司昆山線的運(yùn)輸車輛就從8班增加到了13班。

　　有的企業(yè)還采取了臨時分流限流措施。申通速遞在符合條件的支線加開了臨時直發(fā)班車，避免中轉(zhuǎn)。為保證已經(jīng)攬收的快件可以及時送達(dá)，申通還進(jìn)行了全網(wǎng)限流。寧舍數(shù)量、不舍質(zhì)量如今已成為多數(shù)快遞企業(yè)的共識。

　　運(yùn)營信息更加公開、與電子商務(wù)更多協(xié)作，是今年“雙11”的新變化

　　從國家郵政局郵政業(yè)市場監(jiān)管信息系統(tǒng)的監(jiān)測情況看，到目前為止，我國快遞服務(wù)還沒有出現(xiàn)大面積延誤的情況。

　　國家郵政局市場監(jiān)管司負(fù)責(zé)人介紹，與往年相比，今年的“雙11”快遞高峰最大的兩個新變化：一是快遞企業(yè)運(yùn)營信息更加公開;二是社會各方面對快遞行業(yè)的理解和支持更多，特別是與電子商務(wù)的協(xié)作更為密切。

　　運(yùn)營信息公開方面，幾家快遞公司今年都通過官方網(wǎng)站或微博不斷更新企業(yè)運(yùn)營情況。國家郵政局也在網(wǎng)頁上開辟了旺季服務(wù)安全保障工作專欄，發(fā)布業(yè)務(wù)旺季的運(yùn)行動態(tài)，為廣大消費(fèi)者提供業(yè)務(wù)量變化、流量、流向的消費(fèi)提示，引導(dǎo)消費(fèi)者對交寄快件的時間做出合理安排。

　　此外，今年“雙11”快遞高峰，郵政、快遞企業(yè)得到了更多協(xié)助。天貓?zhí)詫毝贾鲃雍粲踬u家錯峰發(fā)貨。不少賣家也提前告知消費(fèi)者可能會晚幾天發(fā)貨或到貨。

　　更讓快遞企業(yè)感動的是，消費(fèi)者對快遞企業(yè)也更為理解和包容�！熬W(wǎng)友已經(jīng)從抱怨快遞怎么還沒到，變成感謝我們冒著風(fēng)雪起早貪黑送件，網(wǎng)友們甚至還相互提醒‘雙11’高峰期快件晚到兩天沒什么，別忘了對快遞員說聲：謝謝，請注意保暖。看到這些我心里熱乎乎的�！币晃慌杉�員告訴記者。