11月12日至14日，邵陽(yáng)竹市經(jīng)武岡至城步二級(jí)公路（簡(jiǎn)稱(chēng)“竹城公路”）竣工驗(yàn)收會(huì)議在邵陽(yáng)武岡市召開(kāi)。省公路管理局黨委書(shū)記、局長(zhǎng)張漢華實(shí)地察看并了解了竹城公路建設(shè)情況，看望了驗(yàn)收委員會(huì)專(zhuān)家，省公路管理局黨委委員、總工程師夏濤出席會(huì)議并擔(dān)任驗(yàn)收委員會(huì)主任，省公路管理局調(diào)研員任成志參加驗(yàn)收。省交通運(yùn)輸廳造價(jià)站、省公路管理局、邵陽(yáng)市交通運(yùn)輸局、邵陽(yáng)市公路管理局、市質(zhì)安處、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、施工單位等70余人參加了會(huì)議。 
　　竹城公路是洞口、武岡、城步、綏寧、新寧五縣（市）連接我國(guó)“五縱七橫”國(guó)道主干線上海至瑞麗高速公路的交通要道，是邵陽(yáng)市西南部公路路網(wǎng)的主干道，被列為湖南省“十一五”重點(diǎn)工程。項(xiàng)目起于洞口縣竹市鎮(zhèn)正庭村國(guó)道320，終點(diǎn)位于城步縣城沙坪底，與省道219線城步至貝子河公路相接，路線全長(zhǎng)100.558km，全線有602道涵洞共8426米、26座橋梁共1558米、2座服務(wù)站。 
　　與會(huì)代表分組對(duì)竹城公路的竣工資料和工程現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了檢查。會(huì)上，各方代表對(duì)竹城公路取得成績(jī)給予充分肯定。大家一致認(rèn)為，竹城公路工程質(zhì)量好，項(xiàng)目班子力量強(qiáng)，管理措施有力，一流企業(yè)中標(biāo)，一流企業(yè)實(shí)施，經(jīng)營(yíng)效益明顯，車(chē)流量增長(zhǎng)快，社會(huì)效果好，是邵陽(yáng)市的黃金通道，致富路。 
　　夏濤對(duì)全體參建單位表示祝賀，認(rèn)為竹城公路是高標(biāo)準(zhǔn)的二級(jí)公路，運(yùn)行狀況好，管理規(guī)范，質(zhì)量、安全、進(jìn)度滿意。他強(qiáng)調(diào)，下一步各相關(guān)單位要認(rèn)真落實(shí)驗(yàn)收委員會(huì)專(zhuān)家意見(jiàn)，加強(qiáng)面板接縫換縫、板底灌乳化瀝青，確保道路質(zhì)量；要對(duì)波形鋼板護(hù)欄組織“回頭看”，確保安保設(shè)施完好，把“暢、安、綠、美”的竹城公路打造成公路系統(tǒng)的形象路、沿線群眾的致富路、服務(wù)地方的民生路。 
　　竹城公路項(xiàng)目由省公路管理局做業(yè)主，全線按平原微丘區(qū)二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)車(chē)速為80公里/小時(shí)，其中大水互通至武岡段路基寬度為15米，路面寬12米，其余竹市至大水互通段、武岡至城步段均采用12米寬路基寬度，路面寬8米。項(xiàng)目于2004年11月28日開(kāi)工，2007年12月31日建成通車(chē)。