近日，成都市政府網站公布現代物流業發展“十二五”規劃草案，于11月30日前向公眾征求意見。草案提出，“十二五”期間，全市物流業增加值年均增長15%，實現物流業增加值翻番；社會物流總費用占GDP比重在2010年的基礎上下降2個百分點。到2015年，成都物流業對全市經濟的貢獻率達到8%以上。到2015年，成都要新開通15條以上國際(地區)直飛航線，總數達30條以上。
　　國際航空物流
　　航線30條以上 24小時通關
　　按照規劃草案，成都將建成國內第四大國際航空客貨運樞紐。到2015年，雙流國際機場貨郵吞吐量超過100萬噸，國際貨郵量占10%-15%以上；新開通15條以上國際(地區)直飛航線，總條數達30條以上。利用成都處于中歐航路和“亞歐大陸橋”中點的區位優勢，加快聚集建設中歐貨物轉運中心的要素和條件，努力將成都建成面向歐洲、中亞、東南亞的全球性物流節點城市。
　　建成西部服務最優的口岸服務體系。到2015年，全面建成航空、鐵路、公路三大口岸，加快建設綜合保稅區高新園區二期和雙流園區，全面形成“一區兩園三口岸”的口岸服務體系。航空口岸和成都高新綜保區實現24小時通關，實現各口岸單位聯網申報和監管核查。全面建成整合各口岸設施的大通關系統。
　　公路鐵路物流
　　新建4個公路貨運集散中心
　　到2015年，全面建成新都、龍泉、青白江、新津等4個公路貨運集散中心和公路貨運班車總站，“十二五”期間每年新增城際公路貨運班線15條以上，到2015年，城際公路貨運班線總數達300條以上，班線網絡覆蓋全國各大、中城市。
　　建成西部最大的國際鐵路物流樞紐。到2015年，鐵路集裝箱吞吐量達100萬標箱以上，其中，國際業務量占10%以上，鐵路貨運班列總數達到15條以上。
　　園區建設規劃
　　建成“四園區四中心”
　　同時，建成西部物流企業聚集度最高的物流集中發展區。到2015年，規劃“四園區四中心”基本建成，新增物流集中發展區及拓展區啟動建設，倉儲設施總面積達300萬平方米以上，其中冷藏庫達50萬平方米。建成西部領先的城市物流集中配送體系。到2015年，新建不少于100萬平方米標準化倉庫用于開展城市物流集中配送業務，培育城市物流集中配送企業20家以上，標準化配送車輛5000輛以上，集中配送業務占市場份額70%以上。