深圳市交通運輸委11月22日公布深圳空海兩港最新生產數據。數據顯示，10月份，深圳港集裝箱吞吐量達195.4萬箱，前十月累計同比增幅已經升至2.15%。得益于自8月份以來的良好表現，深圳港已擺脫今年上半年，全國十大集裝箱港口增幅排名倒數第一的尷尬位置，升至第8位。 
　　1~10月份，深圳港完成貨物吞吐量19026.56萬噸、集裝箱吞吐量1921.07萬標準箱，同比分別增長2.99%和2.15%。深圳港國際集裝箱班輪航線已達到240條，華南公共駁船快線增至40條，海鐵聯運班列增至15條，深圳港友好港增至11個。
　　此外，1~10月份，深圳機場完成旅客吞吐量2455.43萬人次、貨郵吞吐量69.87萬噸，同比分別增長4.81%和3.02%。深圳機場國際客貨航線增至126條、通航城市達91個，城市候機樓增至27個，城際快線增至21條，深圳機場日航班容量達到640架次。
　　從今年各月數據來看，8月份以后，深圳港表現較上半年出現好轉。其中，8月份，深圳港全港完成集裝箱吞吐量223.3萬標箱，同比增長3.3%，創單月吞吐量歷史新高；9月份，深圳港完成集裝箱吞吐量215.3萬標箱，同比增長11.6%，也創下了歷史同期（9月份）吞吐量最好成績。
　　分析認為，近期深圳港吞吐量快速增長的原因，一是集裝箱港口業的傳統高峰期，許多企業在旺季集中出貨；二是近兩個月來國際中轉及空箱調運量增加，推動了集裝箱吞吐量的整體增長。