本報訊 （記者 王澤彥 攝影報道）11月20日，傳化公路港在成都正式啟動全新一代的公路快運產(chǎn)品“路港快線”。
    中國物流學(xué)會常務(wù)副會長兼全國物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會副主任戴定一出席活動并致辭。他指出，路港快線的推出，對于公路貨運市場的整合具有重要的推動作用，特別是在平臺型企業(yè)的整合方式、資源整合與市場整合之間的關(guān)系以及標(biāo)準(zhǔn)化、信息化在整合中的作用等方面，提供了新鮮經(jīng)驗。這將促進行業(yè)的整合、規(guī)劃和技術(shù)進步，實現(xiàn)行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。
    傳化公路港總裁徐水波介紹說，作為傳化公路港傾力打造的“零擔(dān)城際專線運輸網(wǎng)絡(luò)平臺”，路港快線有效地解決了中小專線企業(yè)和貨主間的供需矛盾，充分發(fā)揮了專線企業(yè)“點點直達”、快速、經(jīng)濟的優(yōu)勢，讓貨主享受到了“快遞的速度、專線的價格”。
    據(jù)悉，成都路港快線是傳化公路港系列平臺中最大的一個。目前共開通宜賓、昆明、北京、杭州、沈陽等13條路線，由13家物流企業(yè)承運，年底將擴充到20條路線，明年有望拓展到全國50條路線。未來5年內(nèi)，傳化公路港還將在珠三角、京津塘等地建立60個公路港物流基地。