11月22日，如皋港區通用碼頭1號、2號泊位結構加固改造工程獲得交通運輸部頒發的竣工驗收證書，成為全省港口首個通過結構加固改造竣工驗收的項目。 
　　如皋港區通用碼頭2個泊位原為5萬噸級通用泊位（水工結構按滿載靠泊10萬噸級散貨船舶設計）。在本次結構加固改造中，按滿足15萬噸級散貨船減載靠泊要求進行設計，泊位長557.32米，年設計通過能力390萬噸。
　　近年來，市港口管理局搶抓長江南京以下12.5米深水航道建設的新機遇，根據部、省碼頭結構加固改造有關文件精神，積極組織有升級改造潛力的碼頭實施加固改造。通過努力，共有10個5萬噸級以上泊位、2個15萬噸級泊位、2個20萬噸級泊位加固改造方案通過審查。其中，狼山港區405號泊位、如皋港區通用碼頭1號、2號泊位等4個泊位改造完工。結構加固改造完成后，沿江碼頭年設計通過能力將增加2000萬噸。
　　狼山港區403號、404號泊位原為10萬噸級，通過改造將滿足20萬噸級散貨船舶減載至12萬噸及以下靠泊要求，加固改造工程方案已經通過交通運輸部審查，開工建設。這兩個泊位改造完工后成為長江沿線最高等級的碼頭泊位。