“去年大家生意都不太好做，但是我們聯(lián)網(wǎng)商戶和周邊沒聯(lián)網(wǎng)的相比日子還是好過一些，我們店里業(yè)務(wù)量和去年比還增加了5%左右。”在義烏國際商貿(mào)城做圍巾生意的傅群芳說，由于聯(lián)網(wǎng)商戶通關(guān)速度更快，所以報關(guān)行和貨代更愿意接聯(lián)網(wǎng)商戶的單子，這樣一來生意上客戶會多一些。去年3月，義烏國際貿(mào)易綜合改革試點(diǎn)正式獲批后，杭州海關(guān)探索出臺以“聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管”為核心的海關(guān)監(jiān)管模式，“商戶聯(lián)網(wǎng)”是第一步。

　　商戶聯(lián)網(wǎng)：打造小商品出口新起點(diǎn)

　　作為與“市場采購”相配套的一種監(jiān)管模式，“聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管”實(shí)質(zhì)是一個無形的信息化的管理平臺，海關(guān)將商戶、外貿(mào)代理公司等外貿(mào)經(jīng)營活動主體的相關(guān)情況納入這個統(tǒng)一的平臺里，并根據(jù)企業(yè)不同的誠信記錄等實(shí)行差別管理，倡導(dǎo)“守法便利”。

　　以“商戶聯(lián)網(wǎng)”為例，義烏市海翔報關(guān)有限公司經(jīng)理皮宇認(rèn)為此舉給企業(yè)帶來了實(shí)實(shí)在在的好處和便利。“一方面，降低了報關(guān)企業(yè)的風(fēng)險，使報關(guān)企業(yè)對貨物來源有了可追溯的途徑;另一方面，從報關(guān)程序上來講，企業(yè)可享受海關(guān)一系列優(yōu)惠政策，比如海關(guān)為聯(lián)網(wǎng)貨物報關(guān)設(shè)立了專門的接單窗口和車輛施封專用車道，通關(guān)速度和效率都得到明顯提高。”

　　便利的通關(guān)體驗(yàn)，讓越來越多的義烏報關(guān)企業(yè)在接單時，優(yōu)先選擇那些“聯(lián)網(wǎng)”采購的貨物，聯(lián)網(wǎng)采購申報量逐日增多。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，截至2011年底，已經(jīng)與海關(guān)“聯(lián)網(wǎng)”的小商品商戶達(dá)到3.31萬戶，占國際商貿(mào)城商戶總數(shù)的70%以上，“聯(lián)網(wǎng)商戶”向海關(guān)申報報關(guān)單11.86萬票，占同期義烏海關(guān)報關(guān)單總數(shù)的50.64%。

　　聯(lián)網(wǎng)倉庫：暢通小商品出口“脈絡(luò)”

　　目前，“聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管”的第二步“聯(lián)網(wǎng)倉庫”已經(jīng)進(jìn)入試點(diǎn)階段，這也將成為2012年海關(guān)推進(jìn)義烏國際貿(mào)易綜合改革的重點(diǎn)項目之一。

　　“數(shù)十個顯示屏上，交替顯示著義烏所有納入海關(guān)管理聯(lián)網(wǎng)倉庫的實(shí)時畫面，裝卸貨的場景和倉庫內(nèi)部全景一目了然。海關(guān)關(guān)員在聯(lián)網(wǎng)倉庫管理系統(tǒng)中輸入集裝箱號，可以隨時調(diào)看不同倉庫的進(jìn)、出庫記錄。”在建設(shè)中的“海關(guān)遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控中心”，義烏海關(guān)監(jiān)控查驗(yàn)科科長袁霄衛(wèi)這樣描繪試點(diǎn)中的“聯(lián)網(wǎng)倉庫”的運(yùn)行場景。

　　“以前我們貨代企業(yè)和海關(guān)幾乎不打交道，有些政策也不了解。”集海物流的董事長張堅平表示，“原來我們想的是怎么省錢怎么做，通過這幾個月的試點(diǎn)，我們開始考慮怎么規(guī)范怎么做。從長遠(yuǎn)來看，規(guī)范才能賺大錢，才能有大發(fā)展。”

　　目前，參與海關(guān)“聯(lián)網(wǎng)倉庫”試點(diǎn)的9家貨代企業(yè)倉庫基本上都達(dá)到了“集海物流”的管理水平。