2012年1月11日凌晨0220分，上海保障部浦東裝卸服務中心圓滿完成阿聯酋航空公司EK9871航班15米超長貨物的裝機任務�！　♂槍�這一任務，浦東裝卸服務中心及時召開了簡短的部署會，對涉及到的車輛設備、人員安排、信息傳遞等提前做好了全面的安排。凌晨0140分，航班停于浦東機場西貨區，由于要實施開機頭操作，因此該航班同時�？苛�317和318兩個橋位。按照預先的安排，升降車提前進行了檢查和預熱，人員已提前到位，裝機操作即將開始。可要將15米長的"大家伙"順利的拉出倉庫對駕駛員而言也是一個不小的考驗，轉彎角度的過大或過小都有可能會碰到倉庫門的兩邊，為確保安全，浦東裝卸服務中心當天總值班派兩名員工站立于倉庫門的兩邊，隨時關注車輛轉彎的角度是否合適，在總值班和兩邊員工的合理指揮下，貨物被順利的拉到機下。凌晨01：50分，兩臺升降車已靠機完畢（一臺縱向，一臺橫向以此來加長主平臺的長度），貨物也順利的與升降車倒接上并緩緩的上了主平臺，由于是兩輛升降車同時操作，因此需要升降車駕駛員有萬分的默契，最重要的是保證2臺升降車必須同步操作，主平臺必須始終保持在統一水平線上，因為操作稍有不慎，貨物隨時都有傾斜的可能。"老顧這邊低一點，小袁這邊抬高一點，好，好，好，差不多了""貨物可以前移"，"老顧、小原同時降低，千萬注意下降速度"，為確保貨物在升降車上的正常移動，浦東裝卸服務中心總值班在機下不斷的指揮著，并時刻關注著貨物的移動狀態。凌晨02：20分，貨物被安全送入機艙，為確保萬無一失，在扣上地錨后，又用50根綁帶將貨物加以固定，在得到在場商務的確認和肯定后，裝機任務圓滿結束。
　　據悉，當天晚上浦東裝卸服務中心還完成了盧森堡航空公司CV798航班上12米超長貨物的卸機操作。