河南10個(gè)尚未撤銷的二級(jí)公路收費(fèi)站 

　　　　企盼一 

　　　　機(jī)場(chǎng)高速何時(shí)免費(fèi)通行 

　　據(jù)河南商報(bào)報(bào)道：“機(jī)場(chǎng)高速也應(yīng)當(dāng)免費(fèi)，下一步，我將一直呼吁下去。”昨天，接受河南商報(bào)記者采訪時(shí)，省政協(xié)委員張朝祥表示。 

　　早在今年省“兩會(huì)”期間，張朝祥就提交了《關(guān)于機(jī)場(chǎng)高速免收通行費(fèi)》的提案。 

　　張朝祥認(rèn)為，機(jī)場(chǎng)高速公路屬于公益事業(yè)，老百姓應(yīng)該有權(quán)利免費(fèi)通行。繞城高速免費(fèi)以后，在很短的時(shí)間內(nèi)有兩萬(wàn)多輛車通過(guò)，緩解了市內(nèi)交通壓力，機(jī)場(chǎng)高速應(yīng)學(xué)繞城高速實(shí)行免費(fèi)。
 
　　“運(yùn)輸費(fèi)用是影響企業(yè)發(fā)展的最重要因素，運(yùn)輸費(fèi)用占企業(yè)成本的1/3，如果降低高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，企業(yè)成本也會(huì)降20%。”張朝祥說(shuō)。 

　　雖然今年十一長(zhǎng)假，鄭州機(jī)場(chǎng)高速免費(fèi)通行，但何時(shí)完全免費(fèi)，仍是公眾關(guān)注的焦點(diǎn)之一。 

　　　　企盼二 

　　　　通行成本降低了 

　　　　鄭新、鄭焦城際公交能否降價(jià) 

　　網(wǎng)友“羯杰1201”說(shuō)：好消息呀!以后去新鄉(xiāng)就省錢了…… 

　　網(wǎng)友“TONY_Offline”說(shuō)：早就該免費(fèi)了!不過(guò)，也有網(wǎng)友認(rèn)為，鄭州黃河公路大橋都免費(fèi)了，鄭州到新鄉(xiāng)、焦作的城際公交是不是應(yīng)該降價(jià)了。 

　　網(wǎng)友“我是崔啊”：免費(fèi)了，鄭焦城際公交會(huì)降價(jià)不會(huì)?網(wǎng)友認(rèn)為，過(guò)去城際公交在成本核算時(shí)，過(guò)橋費(fèi)應(yīng)包含在其中，如今，鄭州黃河公路大橋免費(fèi)了，鄭新、鄭焦城際公交是不是也得降價(jià)?
 
　　　　企盼三 

　　　　經(jīng)營(yíng)性二級(jí)公路 

　　　　還有10個(gè)收費(fèi)站未撤 

　　長(zhǎng)期以來(lái)，收費(fèi)公路過(guò)多、站點(diǎn)過(guò)密、收費(fèi)期限過(guò)長(zhǎng)、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)高，由收費(fèi)公路引發(fā)的一系列社會(huì)問(wèn)題，已被社會(huì)所詬病。 

　　鄭州黃河公路大橋回歸公益了，目前河南還有多少個(gè)干線公路收費(fèi)站?到目前為止，全省收費(fèi)公路清理情況究竟如何?事實(shí)上，在2009年4月，河南曾一次性撤銷了158個(gè)政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)站，優(yōu)化了河南的公路通行環(huán)境。之后，河南還有15個(gè)普通干線經(jīng)營(yíng)性公路收費(fèi)站。
 
　　昨天，省監(jiān)察廳副廳長(zhǎng)孫運(yùn)峰說(shuō)，鄭州黃河公路大橋終止收費(fèi)后，河南已有5條普通經(jīng)營(yíng)性干線公路回歸了公益，不再收取車輛通行費(fèi)，有效降低了物流成本，促進(jìn)了當(dāng)?shù)睾腿�省的社�?huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。下一步，還要全力推進(jìn)普通干線經(jīng)營(yíng)性收費(fèi)公路回歸公益，給老百姓提供更多、更好的免費(fèi)公路。
 
　　今年以來(lái)，河南分別取消了鄭州黃河公路大橋、周口太康、焦作小紙坊以及漯河等地的5個(gè)收費(fèi)站，全省還剩余10個(gè)經(jīng)營(yíng)性二級(jí)公路收費(fèi)站。 

　　有網(wǎng)友表示，何時(shí)能夠?qū)⑦@些收費(fèi)站全部撤銷呢?事實(shí)上，今年4月份，由河南省交通運(yùn)輸廳、發(fā)改委、財(cái)政廳、省政府糾風(fēng)辦制定的《關(guān)于加快推進(jìn)普通干線經(jīng)營(yíng)性收費(fèi)公路回歸公益工作的指導(dǎo)意見(jiàn)》已經(jīng)省政府同意，《意見(jiàn)》鼓勵(lì)政府回購(gòu)收費(fèi)公路項(xiàng)目，盡快實(shí)現(xiàn)普通干線經(jīng)營(yíng)性公路逐步取消收費(fèi)，回歸公益。
 
　　　　企盼四 

　　　　還有兩座黃河大橋何時(shí)免費(fèi) 

　　昨天，有網(wǎng)友說(shuō)，有的黃河大橋還在收費(fèi)，什么時(shí)候可以免費(fèi)啊?據(jù)了解，目前，河南已建成的黃河大橋就有10座。每座橋建成后，都為便利人民生活、拉動(dòng)兩岸交流與發(fā)展立下汗馬功勞。
 
　　今天起，鄭州黃河公路大橋免費(fèi)通行后，收費(fèi)的黃河大橋只剩下鄭新黃河大橋(鄭州黃河公鐵兩用橋)，以及焦作市焦作黃河公路大橋，其余的黃河大橋都不收費(fèi)。 

　　　　相關(guān)鏈接 

　　　　民間力量助推大橋免費(fèi) 

　　　　若收費(fèi)到2020年總收入可達(dá)50億 

　　事實(shí)上，幾乎每年的省“兩會(huì)”，鄭州黃河公路大橋收費(fèi)問(wèn)題都是代表、委員、網(wǎng)友以及媒體關(guān)注的熱點(diǎn)話題。對(duì)于該橋的收費(fèi)問(wèn)題，河南商報(bào)也一直在關(guān)注。 

　　2011年6月24日，河南商報(bào)就刊發(fā)了“鄭州黃河公路橋違規(guī)收費(fèi)調(diào)查”。 

　　報(bào)道提出，它是上市公司中原高速的重要資金來(lái)源，僅2010年就收入2.4億元，利潤(rùn)率高達(dá)43.09%。 

　　國(guó)家審計(jì)署審計(jì)時(shí)曾預(yù)計(jì)，如果收費(fèi)期限到2020年，該大橋總收費(fèi)收入將達(dá)到當(dāng)初投資的40多倍，計(jì)算下來(lái)，在50億元左右。 

　　　　九成網(wǎng)友支持取消收費(fèi) 

　　在今年的省“兩會(huì)”上，河南商報(bào)推出了“河南兩會(huì)、我來(lái)進(jìn)言”版。在聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)媒體進(jìn)行的調(diào)查中，針對(duì)鄭州黃河公路大橋收費(fèi)問(wèn)題，90%的網(wǎng)友支持“取消收費(fèi)”。 

　　　　人大代表也積極呼吁 

　　早在2008年的省“兩會(huì)”上，當(dāng)時(shí)的省人大代表、新鄉(xiāng)市原陽(yáng)縣縣長(zhǎng)魏劉寶就提出議案，建議取消或北移鄭州黃河公路大橋收費(fèi)站。此外，來(lái)自南陽(yáng)的6位省人大代表也在今年的省“兩會(huì)”上建議取消鄭州黃河公路大橋收費(fèi)。
 
　　　　政協(xié)委員連續(xù)四年遞交提案 

　　　　建議取消大橋收費(fèi) 

　　“鄭州黃河公路大橋免費(fèi)通行，省政府做了一件惠民的實(shí)事。”對(duì)省政協(xié)委員張朝祥來(lái)說(shuō)，連續(xù)4年的呼吁終于有了結(jié)果。因?yàn)椋�到今年省“兩�?huì)”，張朝祥已連續(xù)4年遞交提案，建言取消鄭州黃河公路大橋收費(fèi)。