波羅的海貿易海運交易所乾散貨運價指數.BADI周四跌至逾11個月低點,受天氣因素、貨運活動放緩和船隊供應增加打壓. 　　波羅的海乾散貨運價指數大跌88點或7.38%,至1,105點,為去年2月9日以來最低.今年開年以來已跌逾30%.該指數衡量了鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運輸費用.
　　全球最大的鐵礦石生產商淡水河谷周三稱,豪雨對巴西米納斯吉拉斯州的"營運帶來嚴重挑戰",該州占其鐵礦石產出的半數以上.
　　此外熱帶颶風Heidi周四襲擊澳洲西岸,使全球最大的鐵礦石出口站暫時關閉.
　　去年天氣相關因素使巴西、澳洲和日本貨運市場有好幾個月疲緩.
　　"最近這些事對整體散乾貨需求不是好預兆,讓我們想起2011年初的情況,當時散乾貨運市場因交易量低而嚴重受挫."RS Platou Markets表示.
　　波羅的海海岬型船運價指數.BACI跌9.74%,海岬型船舶平均獲利降至9,959美元,為去年8月9日以來首次跌破萬點的重要心理關卡.海岬型船舶通常的托運量是15萬噸,貨物主要是鐵礦石和煤炭.