記者從日前召開的廣西綜合交通工作會(huì)議上獲悉，今年廣西將繼續(xù)堅(jiān)定不移地實(shí)施交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，計(jì)劃完成固定資產(chǎn)投資1100億元，包括建成開通7條高鐵、安排1000個(gè)左右建制村建設(shè)水泥路等，加快綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)。

    近年來，廣西經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)平穩(wěn)較快發(fā)展，已逐步成為我國對東盟開放合作的前沿和窗口，成為連接多區(qū)域的國際大通道、交流大橋梁、合作大平臺(tái)。

    廣西壯族自治區(qū)副主席楊道喜表示，2011年廣西經(jīng)濟(jì)總量突破萬億元大關(guān)，正處于工業(yè)化、城鎮(zhèn)化快速發(fā)展時(shí)期。與之相應(yīng)，廣西現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系呈現(xiàn)加速形成趨勢，交通格局正在發(fā)生新的重大變化，正加快建成連接周邊省份和東盟國家的鐵路、公路、水運(yùn)和航空綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)已進(jìn)入關(guān)鍵時(shí)期。

    據(jù)介紹，今年廣西將完成交通固定資產(chǎn)投資1100億元，其中鐵路260億元，力爭280億元；公路660億元，水路140億元，民航30億元。鐵路方面將力爭建成開通南寧至欽州等7條高鐵，新增鐵路里程330公里；建成玉林至鐵山港等4條高速公路，新增高速公路里程497公里以上；全面推進(jìn)南寧機(jī)場新航站區(qū)建設(shè)，力爭航站樓主體工程封頂；全力推進(jìn)沿海港口航道建設(shè)，新增北部灣萬噸級(jí)以上泊位9個(gè)，力爭年末港口吞吐能力接近2億噸；加快西江億噸黃金水道建設(shè)，推進(jìn)“一干三通道”高等級(jí)航道和西江沿江集疏運(yùn)體系建設(shè)，力爭2012年末內(nèi)河港口吞吐能力接近1億噸。

    此外，今年廣西將進(jìn)一步提升交通運(yùn)輸保障能力，力爭公路客、貨運(yùn)輸量增長10％以上，水路貨物運(yùn)輸量增長10％以上，港口貨物吞吐量增長12％以上，鐵路旅客、貨物發(fā)運(yùn)量均增長5％以上，民航機(jī)場旅客、貨郵吞吐量分別增長5％和9％以上；還將加大交通惠民工程投入，加快推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)，實(shí)施“千村公路通暢工程”，安排1000個(gè)左右建制村建設(shè)瀝青（水泥）路，修建里程4500公里以上。