明后年江西力爭(zhēng)開建4條新鐵路
包括昌吉贛客專、蒙西至華中鐵路煤運(yùn)通道、武九客專與九景衢鐵路
全省鐵路建設(shè)推進(jìn)工作會(huì)議日前在南昌召開。筆者從會(huì)上獲悉，明后年，我省將力爭(zhēng)開工建設(shè)昌吉贛客專、蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運(yùn)通道、武九客專、九景衢鐵路等4條鐵路，全力使南昌到贛州2小時(shí)、到上海3小時(shí)、到北京5小時(shí)的高速鐵路愿景成為現(xiàn)實(shí)，鐵路布局不斷向工業(yè)重鎮(zhèn)、旅游景區(qū)等延伸。
按照此次全省鐵路建設(shè)推進(jìn)工作會(huì)議精神，當(dāng)前我省不僅要切實(shí)抓緊在建工程建設(shè)，確保杭長(zhǎng)客專、合福客專、贛韶鐵路、向莆鐵路、衡茶吉鐵路、贛龍鐵路擴(kuò)能、京九鐵路南段電化改造等在建項(xiàng)目順利推進(jìn)，還要加快部分項(xiàng)目的前期推進(jìn)工作。據(jù)鐵路部門介紹，路地還將積極做好規(guī)劃項(xiàng)目研究工作，爭(zhēng)取“十二五”后期適時(shí)開工建設(shè)皖贛鐵路擴(kuò)能改造、鷹梅鐵路等項(xiàng)目建設(shè)。
據(jù)了解，10月16日，蒙西鐵路煤運(yùn)通道建設(shè)在湖南岳陽市正式拉開帷幕，這條從內(nèi)蒙古連通至江西省吉安市的運(yùn)煤大動(dòng)脈開始從規(guī)劃變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這條鐵路是我國新的“北煤南運(yùn)”戰(zhàn)略運(yùn)輸通道，本著“統(tǒng)一規(guī)劃、分段開工、同步建成”的要求安排，計(jì)劃部分區(qū)段將在2015年建成投產(chǎn)，而全線將于2017年建成通車。贛州是這條鐵路的直接受益者之一。今年10月，神華集團(tuán)與贛州簽訂協(xié)議，將在贛州規(guī)劃建設(shè)裝機(jī)容量為4×100萬千瓦超超臨界燃煤發(fā)電機(jī)組。
據(jù)悉，江西將繼續(xù)加快推進(jìn)京九、滬昆兩大干線的客貨分行，鐵路布局不斷向工業(yè)重鎮(zhèn)、旅游景區(qū)等延伸，并著力構(gòu)建“五縱五橫”路網(wǎng)布局，使南昌到贛州2小時(shí)、到上海3小時(shí)、到北京5小時(shí)的高速鐵路愿景盡快成為現(xiàn)實(shí)。（鐘和）