廣東具有游艇業蓬勃發展的優勢，但目前限制廣東游艇產業發展的相關因素也比較突出。近日，正在此間參加廣東省政協會議的政協委員梁建偉向大會建議，廣東加大政策支持力度，促進廣東游艇產業的健康發展。
游艇產業及游艇經濟是海洋經濟中最具魅力和影響力的產業之一，被稱作21世紀“漂浮在黃金水道上的重大商機”，據測算，游艇每1美元的產值能夠拉動10美元相關產業鏈的發展。目前歐美發達國家平均每171人擁有一艘私人游艇，挪威、新西蘭等國家人均擁有游艇的比例高達8比1，美國為14比1，中國香港目前已有游艇2000至3000艘，每年私人游艇產業帶來的產值達40億港元。
據統計，在人均GDP達3000美元時，游艇經濟即進入富裕人群的生活中，珠三角城市群人均GDP已超過5000美元，具備購買游艇的富裕階層人士超過10萬人，按照這樣的條件，廣東省有望成為全國游艇經濟發展的重要省份。
梁建偉介紹說，廣東省在游艇制造業中目前已走在全國前列，其中珠海工業園區是內地最早也是最大的游艇工業園區，現有游艇制造及生產配套企業21家，分別來自美國、澳大利亞、德國、意大利、加拿大和中國香港、臺灣及內地。中船集團在廣州南沙投資43億元打造中國南方最大的造船基地，造艇技術成熟，發展游艇制造業具有得天獨厚的優勢和基礎。
此外， 廣東省擁有中國最長的海岸線和豐富的內河航線，自然人文景觀豐富，風貌和游艇經濟發展匹配度高，像珠海、廣州等游艇制造基地，都有可能成為游艇消費業興盛的城市。廣東緊鄰港澳地區，發展游艇產業和游艇經濟區位優勢極其明顯。
不過，梁建偉指出，目前限制廣東省游艇業發展的相關因素較為突出。包括法規體系不完善。政策力度不夠等。
梁建偉提出促進廣東省游艇產業發展的相關建議包括：統籌產業規劃，促進游艇產業布局優化；建立和完善游艇俱樂部管理制度；建立符合實際發展需要的游艇保險政策；加大游艇產業安全投入力度；建立和完善游艇產業服務等。
梁建偉還建議，將廣東游艇產業與游艇經濟發展納入粵港澳合作重要內容。他指出，由于廣東毗鄰港澳，港澳的私人游艇產業發達，粵港澳游艇旅游的發展是必然趨勢。建議廣東省政府在粵港澳合作框架下，推動粵港澳游艇登記、檢驗、操作人員資格等方面的“三地”互認制度，實現“固定區域、固定期限、固定次數”內的粵港澳游艇“雙向自由行”并爭取國家口岸辦及國家各口岸管理部門，在安全及管控有效的前提下，盡量簡化國內游艇和港澳及外國籍游艇進出口岸手續，制定和試行有利于游艇業發展的一攬子游艇口岸管理政策。