據揚州交通船檢部門統計，2011年揚州內河造船706艘、97萬總噸，內河造船繼續走大型化道路，平均噸位由2010年1000總噸上升到近1400總噸，揚州內河船舶建造繼續領跑全省，占全省內河船舶建造量、噸位近三分之一。
揚州作為華東地區內河造船積聚區，擁有“三園一區”的船舶建造工業集中區（邗江船舶產業園、江都船舶工業園、儀征船舶工業園和太平洋船舶配套產業基地），大小船廠180多家，年產值數百億元，是地方經濟的支柱產業。受長江船型標準化、船舶更新換代等多因素影響，揚州內河造船業呈大型化發展勢頭。為此，揚州交通船檢部門強化船舶檢驗質量監督和服務，一方面建立“一科三組”檢驗運行模式，整合全市船檢資源成立儀征、江都、城區三個船檢服務組，對沿江、沿河造船工業帶實行駐點檢驗服務，把服務延伸到船廠一線；另一方面加強船舶建造質量監管，實施船舶質量巡查巡檢制，對在建船舶建造檢驗情況實施重點檢查，對節點環節實施重點跟蹤，防止出現先建造再報檢、先開工無圖紙等現象；成立專家技術組，對海船、特種船等實行集體技術會審制，對建造廠家提供技術支持，把好船檢質量關。另外，完善電話預約、異地上門檢驗服務，組織驗船師赴廣東、福建等地進行上門營運檢驗，減少船舶回港檢驗成本，每年為企業減少成本數千萬元；轄區海事與船檢強化聯動機制，強化新船下水行為監管，防止出現逃檢、漏檢現象。