記者昨日從國家郵政局獲悉，《社區(qū)服務(wù)體系建設(shè)規(guī)劃（2011-2015年）》已獲國務(wù)院同意并正式印發(fā)，郵政業(yè)相關(guān)重點內(nèi)容成功納入社區(qū)服務(wù)體系建設(shè)。此外，由市商務(wù)委指導(dǎo)、市快遞協(xié)會協(xié)調(diào)推動的北京市城市物流“共同配送”試點工程也已正式啟動。這意味著多家快遞公司將資源有效整合，將某個地區(qū)內(nèi)快件實現(xiàn)“共同配送”，最大限度降低成本。 
　　市商務(wù)委負(fù)責(zé)人表示，城市物流“共同配送”，可通過整合末端配送資源，在提高配送效率、降低人力成本的同時，幫助快遞企業(yè)化解節(jié)日快件量暴增的問題，保障快遞服務(wù)質(zhì)量。 
　　北京市商業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)會秘書長賴陽認(rèn)為，郵政走社區(qū)化發(fā)展路線是今后的發(fā)展趨勢。國家應(yīng)將政策更細(xì)化，比如說在多少公里內(nèi)設(shè)立多少郵政站點等。 
　　“快遞末端站點和其上游是平行合作關(guān)系。”中通速遞華北區(qū)總經(jīng)理司立垚表示，政府為企業(yè)進(jìn)社區(qū)搭建了平臺，企業(yè)應(yīng)把握好“最后一百米”末端配送資源，快遞服務(wù)也將能更加便捷地深入社區(qū)，這必將有力地促進(jìn)行業(yè)服務(wù)水平的提升和郵政業(yè)的發(fā)展。