2012年11月8日，徐州觀音機場（簡稱“觀音機場”）將迎來通航十五周年。十五年來，觀音機場已發展壯大成為江蘇省、淮海經濟區的重要機場，成為徐州和淮海經濟區區域經濟發展的重要“引擎”。目前，觀音機場已經開行運營21條航線，其中包括徐州至香港、泰國、臺灣這3條航線；明年，機場還將開通徐州至韓國、日本城市的2-3條國際（地區）航線，使機場的總航線達到30條。 
　　21條航線每周航班量百個
　　“飛北京、飛上海、飛香港、飛泰國……多么方便快捷，眨眼的工夫就到了，舒適快捷�！苯洺Ｍ獬龅氖忻裢趺粽f。目前，觀音機場運營的航線達到21條，每周航班量100個左右，比通航初期增長大約4倍。
　　香港作為國際化大都市，是很多人心中向往的地方。徐州至香港國際（地區）航線沒有開通前，徐州及周邊城市的市民去往香港須通過上海、南京等城市的機場周轉，至少要用一天的時間才能到達�，F在，從徐州起飛只要2.5小時就可以到達香港。
　　旅客張先生說，這條航線開通后，香港通往歐洲、非洲等國家的國際航班較多，徐州及周邊地區的旅客通過香港中轉將節省大量時間。因此，徐州至香港航線開通也拉近了徐州與世界的距離。
　　作為淮海經濟區核心城市，觀音機場在區域20個城市中第一個開通至臺北往返的航線，徐州及周邊城市的居民只需兩個小時就能到臺北，該航線的開通不僅加強了徐州及周邊城市對臺經濟、商貿、文化等方面的交流，也讓徐州在淮海經濟區內的立體交通樞紐地位更加突顯。
　　
　　明年將開通赴韓日航線
　　經中國民用航空華東地區管理局批準，《徐州觀音機場總體規劃》明確了機場今后的發展方向。發展定位為建設成為現代化區域性大型國際機場，成為淮海經濟區航空客貨運輸區域中心。
　　2013年將開通徐州至韓國、日本城市的2-3條國際（地區）航線，使機場的總航線達到30條，年客流總量突破100萬人次，成為中型國際機場；2017年將開通徐州飛往亞洲、歐洲的國際（地區）航線5條以上，年客流總量達到300萬人次，成為一個現代化的區域性國際大型機場。
　　徐州觀音機場有限公司張衛東董事長表示，到2020年，觀音機場將開通國內航線50條，國際（地區）航線10條。
　　2020年末實現年客流量460萬人次
　　2004年以來，隨著徐州市經濟的快速發展，對外開放不斷擴大，市民生活水平明顯提高，機場發展速度逐步加快，當年客流量達到15萬人次。 2005年客流量21.6萬人次，2006年客流量30萬人次，2007年客流量41.4萬人次；2008年由于受到自然災害、金融危機等因素影響，客流量為40.1萬人次；2009年突破了50萬人次，2010年客流量達到65.8萬人次，2011年客流量達到了85萬人次，而今年的客流量更是將突破 100萬人次；到2020年末，觀音機場年客流量將達460萬人次，同時實現貨郵吞吐量10萬噸。到2040年，設計年旅客吞吐量2500萬人次，貨郵吞吐量40萬噸的規模。