近日，吃水18.60米的多米尼克籍20萬噸級超大型散貨船“教父(FATHER S)”輪在連云港海事局海巡艇的護航下，安全靠上連云港港最大的散貨船泊位88號泊位，該輪的安全靠泊標志著進靠連云港港船舶最大吃水紀錄再次被打破。 　　“教父”輪，船長299.99米，船寬47.5米，載重噸194226噸，本航次滿載192532噸鐵礦砂，1985年建成，港內航速10節。由于該輪幾近老舊船舶、船舶狀況一般且港內航速較慢，在氣象條件良好的情況下需要進一步采取更多的安全措施方能保證其安全進港。為此，連云港海事局在接到該輪進港申請后，立即著手協調港口各方從船舶進出港計劃安排、航行動態安全保障措施、進出港天氣潮汐時機選擇、航道使用安全協調等多方面研究該輪進港安全保障方案，綜合考慮多方面因素后，連云港海事局決定安排該輪1月15日或16日白天乘高潮進港，并盡可能提前安排，防止因天氣或潮水發生較大變化而影響該輪進港。
　　1月15日早上，天氣狀況符合“教父”輪進港要求，該輪向海事VTS提出申請后于5時40分起錨進港，約5個小時后安全靠妥30萬噸級礦石碼頭的88泊位。進港過程中，連云港海事局交管中心派專人全程重點監控，發布航行安全信息并逐一提醒航道內施工船舶提前讓清航道；執法支隊派出海巡艇提前到位、全程維護，清除航道內的礙航漁船漁具，確�！敖谈浮陛嗊M港航道暢通，進港安全萬無一失。