希臘集裝箱船公司Danaos近日發布三季報顯示，主要受衍生品未變現虧損（unrealised loss）拖累，公司凈虧損700萬美元。盡管業績見紅，但公司仍堅稱集裝箱市場的低迷并未嚴重影響公司業績。 
　　Danaos列舉了兩項支出，一項是兩年前開始的公司財務重組計劃所涉及的480萬美元非現金費用，另一項是預期今年到期的掉期因對沖過度（over-hedged position）造成500萬美元損失。
　　剔除以上項目支出，公司調整后凈收入達到1560萬美元或每股0.14美元，同比分別下降200萬美元或0.02美元/股，降幅達到11.4%，這很大程度上應歸咎于租船市場的走軟。然而，今年前三季度Danaos凈收入錄得1130萬美元，仍然處于盈利狀態。
　　Danaos董事長John Coustas表示，公司1-9月份調整后凈收入觸及4880萬美元，這反映出公司“彈性十足”的經營模式奏效了。公司目前收入來源95%來自未來12個月的租金收入，僅有5%有待再租的高風險收入，因此總體來看，公司抗弱市能力較強。
　　盡管班輪公司面臨供需失衡的不利局面，但是過去兩個月內船公司在審慎調控各自運力的同時一致提漲運價，這讓他們受益匪淺。
　　Coustas指出，目前租船市場上，大型運力不斷交付運營于主要航線上，由此帶來的“階梯效應”將給中等尺寸運力帶來巨大壓力，且該壓力在2013年下半年之前沒有緩解跡象，只有等到此間18個月內新造船訂單逐步減少，歐債危機梳理清晰之后，市場才有重拾升勢的基礎。
　　季報還顯示，Danaos通過成本控制措施使得公司前9個月船舶日運營費用減少至5,924美元，同比降幅約5%。另外，得益于公司新造船擴充船隊規模，三季度公司運營收入大增24%至1.563億美元，前9個月收入的同比增幅更是高達28.7%。