作為國家主樞紐港之一的營口港，是東北及內蒙古東部地區最近的出海大通道。 
　　黨的十六大以來，營口港務集團堅持貫徹落實科學發展觀，加快港口設施建設，港口功能不斷完善，作業效率和服務水平不斷提升，為遼寧及東北地區的繁榮與振興架起了暢通便捷的海上橋梁。10年前，營口港的貨物吞吐量是3000萬噸，2012年將達到3億噸，港口總資產10年前是54億元，2012年上半年已達到645億元，成為我國沿海發展最快的港口之一。
　　堅持綠色發展，全力打造綠色環保港口。10年間，投入5億多元用于港區環境保護和綜合治理。專用碼頭建設按照貨種特性分區域布局，采取多種措施減少煤炭、礦石等污染貨種對港區的污染；港區防浪堤繞道修建，確保仙人島港區生態原貌；全部拆除了港區和生活區的鍋爐房，將分散的燃煤供熱改為電廠集中供熱；率先對碼頭機械進行油改電，二氧化碳排放量削減率達60％以上。
　　服務區域經濟發展，做好港口設施配套。分別建設了集裝箱、鋼材、礦石、原油、成品油及液體化工品、汽車、糧食、大件設備、煤炭、散雜貨等10類貨種的專用碼頭。
　　營口港務集團確保國有資產保值增值。2002年營口港上市以來，有效利用資本市場的融資功能，進行一系列資本運作，迅速擴大港口規模，完善港口功能。同時，根據港口發展實際，加強科學管理，建立健全了一系列科學有效的管理機制，港口的總資產10年間增長11倍。
　　拉動臨港產業，提高員工幸福指數。10年來，港口規模的擴大，帶動了地方運輸業、物流業、加工業、服務業等臨港產業的興起和發展，直接安排就業崗位1萬多個。在營口港，凡涉及港口發展、員工利益的重大問題一律經過職代會討論。廣大員工在港口有地位、有尊嚴、有責任、有幸福感和光榮感。