2011年，南京全年完成城建投資620億元，今年的動(dòng)作將更大，會(huì)上端出2012年的城建總盤(pán)子：預(yù)計(jì)有680億元將投向交通、環(huán)境、文化等各項(xiàng)工程。 
　　這些錢(qián)將花在哪些地方？會(huì)上列出2012年南京城鄉(xiāng)規(guī)劃、建設(shè)和管理的主要任務(wù)：實(shí)施“8+6”工程，全面推動(dòng)八項(xiàng)城鄉(xiāng)建設(shè)和六項(xiàng)城市管理，進(jìn)一步優(yōu)化城鄉(xiāng)格局、增強(qiáng)城市功能、提升城市品質(zhì)。 
　　在今年的城建計(jì)劃表中，記者看到，一直懸而未決的城西干道工程，將在今年動(dòng)工。而江東路等幾條快速化改造工程也被列入其中。讓南京的道路“提速”變快，改造城市路網(wǎng)格局，是今年的一大動(dòng)作。 
　　八項(xiàng)城鄉(xiāng)建設(shè)投入資金 
　　功能區(qū)建設(shè)投資約137億元 
　　交通設(shè)施建設(shè)投資約299億元 
　　民生城建投資約81億元 
　　環(huán)境建設(shè)投資約56億元 
　　綠色南京建設(shè)投資約27億元 
　　歷史文化保護(hù)與建設(shè)約9億元 
　　公用設(shè)施建設(shè)投資約30億元 
　　城鄉(xiāng)統(tǒng)籌建設(shè)投資約40億元 
　　市長(zhǎng)季建業(yè)：年堵讓大會(huì)被迫改地點(diǎn) 
　　在今年的城建總盤(pán)子中，交通設(shè)施投入所占的分量格外重。去年，交通投入占到所有資金的1/3，今年，這個(gè)比例提高到了四成多！除了高速路、機(jī)場(chǎng)建設(shè)這些外圍的“大交通”，讓南京與外界溝通更便捷，城市內(nèi)部的快速路建設(shè)、地鐵建設(shè)等，更是重頭戲。記者在計(jì)劃表中看到，光是一條江東路快速化改造預(yù)計(jì)投入就達(dá)20個(gè)億！城西干道的綜合改造工程在今年的啟動(dòng)也預(yù)計(jì)投入6億元。 
　　“現(xiàn)在南京城里道路太堵了。特別是最近快過(guò)年了，年堵太厲害。”昨天在會(huì)上，市長(zhǎng)季建業(yè)也忍不住“抱怨”起來(lái)，他說(shuō)，本來(lái)這次大會(huì)打算在河西召開(kāi)的，但后來(lái)考慮到處都堵，只好改地點(diǎn)，最終選擇了科學(xué)會(huì)堂，因?yàn)殡x市政府最近，大家走過(guò)來(lái)就行了，不會(huì)增添交通壓力，也不用擔(dān)心因?yàn)槁范露�遲到。 
　　今年南京在交通方面投入力度相當(dāng)大。投資額高達(dá)299億元，占城建總盤(pán)子四成。 
　　“今年有一批交通項(xiàng)目必須年內(nèi)完成。”昨天，南京市市長(zhǎng)季建業(yè)表示，今年要全面建成長(zhǎng)江四橋，完成緯一路快速化改造，繞越公路東北段建成通車，繞城公路馬群到西善橋段城市化改造工程建成通車，S122公路改造完成實(shí)現(xiàn)通車，建成小紅山客運(yùn)站。同時(shí)，將全力推進(jìn)溧水至馬鞍山、六合至江都、高淳至蕪湖等高速公路南京段建設(shè)，實(shí)施寧高高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)改造等。