昆明鐵路局幾年來在幾乎沒有新線投產(chǎn)、營業(yè)里程未增的情況下，努力挖掘運輸潛力，堅持“重點物資優(yōu)先、重點企業(yè)優(yōu)先、運輸效率最大化、運輸矛盾最小化”的原則，開展以“每列多掛1輛車、每車多裝1噸貨”為主題的多拉滿載活動,走出了一條“達速、擴能、強基、增效”的發(fā)展之路，云南鐵路運輸生產(chǎn)和保障能力不斷提高，全省經(jīng)濟社會實現(xiàn)又快又好發(fā)展有了可靠的運力支持。

  2011年，昆鐵局貨物發(fā)送量再創(chuàng)歷史新高，共完成運量6354萬噸，同比增運87萬噸；出省物資外運量大幅增加，達3450萬噸，同比增運100萬噸，并提前18天完成省政府下達的3358萬噸出省物資運輸任務(wù)。對省政府和地方政府確定的30多家重點企業(yè)集團、民營骨干企業(yè)的運輸保證率均超過90%。

  與1997年建局時相比，2011年，昆鐵局貨物發(fā)送量由2904萬噸增至6354萬噸，旅客發(fā)送量由1228萬人增至2968萬人，出省物資運量由1193萬噸增至3450萬噸。鐵路服務(wù)大局、服務(wù)地方經(jīng)濟發(fā)展的意識強烈，運輸生產(chǎn)月月出新招、月月創(chuàng)新高，對電煤、成品油、“三農(nóng)”等重點物資運輸給予100%保障，保證了云南60％的工業(yè)產(chǎn)值通過鐵路運輸?shù)靡詫崿F(xiàn)。