雖然面對國際市場需求萎縮、國內經濟增長放緩雙重困難，作為全國最大的對外貿易口岸，上�？诎督衲晖赓Q集裝箱吞吐量預計仍可實現小幅增長，連續兩年超過3000萬標準箱，繼續保持全球第一地位。

　　上海市口岸服務辦公室主任張超美29日在此間舉行的一個會議上表示，雖然長三角地區今年外貿增長乏力，但區域大通關合作機制對中西部地區外貿經濟發展的助推作用日益顯現，而中西部地區外貿進出口保持快速增長，上�？诎对诟�好服務中西部地區的過程中獲得了口岸吞吐新動力。

　　據上海港務集團統計，今年前三個季度，上港集團完成貨物吞吐量3.77億噸、集裝箱吞吐量2422.3萬標準箱，比去年同期分別增長4.2%和 1.9%。繼去年首次創造突破年吞吐量3000萬標準箱的“世界紀錄”后，上海港吞吐量今年預計仍可邁過這一全球最高“門檻”，并實現小幅增長。

　　來自國家口岸辦的數據顯示，今年前三季度，以湖北、河南、湖南、安徽、江西、山西為代表的中部六省，進出口總額達1384億美元，在全國外貿的比例已由2006年同期的3%增加至5%左右。

　　在區域大通關機制推動下，上海與四川、重慶兩省市間的外貿紐帶日益緊密，助推川渝成為西部對外開放的高地。目前重慶水運有90%的貨物經過上海口岸進出，國際空運貨物有近三分之一經上�？诎哆M出;四川省進出口貨物有近六成經上�？诎哆M出。

　　與之相關的是，今年前三個季度，重慶進出口總值超過400億美元，同比猛增1.2倍;四川進出口總值達430億美元，同比增長28%。

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