隨著中谷新良龍口至珠海航線的開通，山東龍口至珠三角區域的航線總數達到了四條，彌補了龍口至廣東航線密度不均、運力不足的狀況，有效提升了龍口港至廣東長距離航線在山東半島的競爭能力。 
　　年初以來，山東龍口港與各船公司加強溝通，優化加密南下航線，提高對中海煙臺南下干線的喂給力度，龍口至煙臺中轉南方港口支線的運營密度穩定到2天1班;同時，鼓勵大新華航線加掛泉州，配合信風寧波—溫州分線，支持信宏加密黃埔—湛江航線、支持凱通泉州航線開航。如此一來，港口南下航線運力日益增加，新的航線布局進一步增強了龍口港在浙江、福建、廣東等地區的市場競爭優勢。新舉措的施行以及航線的改進，使龍口港的運營能力進一步提升。截至12月7日，龍口港完成吞吐量6048萬噸，同比增長6.8%。