據統計數據顯示，11月全球造船行業新接訂單量繼續回升，國內、國外新接船舶訂單總數為227艘，較上月大幅增加了92艘，其中，中國船舶業新接訂單量回升幅度較為明顯。 
　　具體看來，2012年11月份中國業界的新簽船舶訂單153艘，較2012年10月份的數量大幅增加了94艘，船東仍以國外居多，國內船東依然較少。其中，執法快艇新接訂單數量達到了64艘，占國內訂單總數將近一半；化學品船有16艘；散貨船新接訂單數量有12艘，比上月減少了3艘；集裝箱船數量有8艘；高附加值的海工鉆井平臺有2艘，其余多為一些低附加值船。
　　國外方面，2012年11月份新簽船舶訂單74艘，較2012年10月份的數量略有下滑，減少了2艘。
　　其中，11月份韓國造船業界新接訂單量達到29艘，數量較上月繼續減少，但其接單量依舊保持在領先的地位，船東多以歐洲為主，船型也多以高附加值船舶為主；荷蘭造船廠本月新接訂單量仍然為16艘；而日本造船廠接單數量有11艘，數量較上月增4艘；其余一些國外船廠新接訂單量仍較少。
　　雖然11月份國內、國外新接船舶訂單數量繼續好轉，尤其是國內船舶行業接單量明顯上升。仔細看可以發現，本月國內船舶行業接單量之所以大幅上升，主要是受政府造船的支撐。