12月6日，國際航空運輸協會發布報告稱，2012~2016年，全球航空客運量每年將實現5.3%的遞增，預計到2016年將達36億人次。
    國際航空協會當天發布的《2012-2016年全球航空業預測報告》指出，2016年全球航空客運量與2011年相比將增加8億人次，其中各國境內支線航班將貢獻5億人次的增幅，國際航線則比2011年增長3億人次。航空貨運也將呈現增長態勢，預計到2016年全球航空貨運總量將達到3450萬噸，去年為2960萬噸。
    報告還說，亞太地區、拉美和中東地區將出現更多客流，特別是中國。到2016年中國航空客流量將較2011年增長近1.93億人次，其中國內支線客運將增長1.59億人次，國際航班乘客則有望增長3400萬人次。
    到2016年，美國國內航空客運量可達7.1億人次，仍將是全球國內航空客運第一大市場，中國則排名第二，國內航空客運量為4.15億人次。2016年，中國航空貨運總量將達到350萬噸，緊隨美國、德國，成為全球航空貨運業第三大市場。
    國際航空運輸協會首席執行官湯彥麟表示，全球航空業目前容納5700萬就業人口，支撐著2.2萬億美元的經濟活動。盡管目前全球經濟尚存在不確定性，但各界對航空業的需求依然強勁，這對全球經濟復蘇而言是幸事。
    湯彥麟說，航空業發展將帶來更多就業崗位，并為各國經濟帶來更多發展機遇。實現航空業發展，也有賴于各國政府真正認識到該行業價值，而不應在稅收、創新和基礎設施建設方面鉗制航空業發展。 （新華網）