□ 宗河
    12月5日，包括青島港集團30萬噸級原油泊位在內的青島港口岸11個新建涉外泊位5日順利通過山東省驗收組對外啟用驗收，將于近期正式對外啟用。
    青島港在與眾多外貿港口的激烈競爭中又增加了“砝碼”。近日，青島港集團30萬噸級原油碼頭等11個新建涉外泊位在順利通過山東省驗收組對外啟用驗收后，將報山東省政府批準后公布。據悉，此次通過驗收的11個泊位包括位于青島前灣保稅港區內6個大型集裝箱碼頭泊位（其中4個10萬噸級集裝箱碼頭、2個5萬噸級集裝箱碼頭）和位于黃島油港區的青島港油港公司30萬噸級原油碼頭以及液體化工碼頭泊位5個。這些泊位對外啟用后，每年將新增集裝箱通過能力350萬標準箱、原油及液體化工通過能力2690萬噸。
    新泊位投用后，將極大緩解青島港吞吐能力制約的問題。據中港網數據，截止到2011年底，青島港油品吞吐能力為4623萬噸，集裝箱吞吐能力為860萬TEU。當年青島港完成油品吞吐量6759萬噸，集裝箱吞吐量1302萬標箱，存在較大能力
    “瓶頸”。
    據青島市口岸辦介紹，11個
    泊位同時通過山東省驗收組驗收，
    是青島口岸開放歷史的第一次。
    青島市政府口岸辦在整個驗收過
    程中以率先為己任，主動作為，
    扎實做好開放驗收的組織協調工
    作；青島港集團認真接受口岸查
    驗單位指導，積極落實口岸查驗
    配套設施建設要求；海關、邊防
    檢查、檢驗檢疫、海事等口岸查
    驗單位以服務青島率先科學發展、
    實現藍色跨域為己任，攻堅克難，
    克服單位編制員額不足、人員緊
    張等矛盾，積極促成上述泊位實現對外啟用。
    據介紹，11個新建涉外泊位通過驗收并對外啟用，將極大增強青島口岸吞吐能力，奠定青島港世界大港的堅實基礎，而且對于增強青島城市綜合實力，加快建設藍色經濟區核心區，實現率先科學發展和藍色跨越具有積極意義。