□ 梟冬
    這些年來，隨著一二線市場的競爭愈發激烈，以及三四線市場的潛力凸顯，很多車企開始把目光放在后者身上。其中，商用車企業面對大中城市市場的趨于飽和，以及城鎮化進程的逐漸加快等現狀，已將縣級市場列為了企業日后主攻的“陣地”之一。
    而要打開一片市場新天地，產品始終都是第一“生產力”。只有開發出符合縣級市場的優質產品給當地用戶，企業才有可能把握先機。所以，我們不難看到，如今的商用車企，都在通過各種方式，如巡展、推介會和優惠促銷等手段，將自家最給力的車型推向消費者。
    比如，瞄準高端路線的聯合卡車，在上月初于阜南縣舉行了“聯合卡車阜南推廣會暨批量交車儀式”活動。而自6月份登陸阜陽以來，聯合卡車備受肯定，截止到推介會時已經售出牽引車逾20輛。再比如，在江西省的縣級市高安市，華菱重卡表現相當搶眼。其在2007年就已賣出34輛華菱重卡，今年在當地經銷商江西菱馬汽貿公司的進取下，更是突破500輛大關。
    同時，記者還發現，縣級市場對一些專用車的需求同樣不小。像是今年下半年，陜汽微車便向岐山縣工商系統交付了5輛工商執法專用車。而這批工商執法專用車的交付使用，不止預示著高質量和高可靠性的產品得到了政府部門的認可，也說明了陜汽微車在服務縣域經濟、發展專用車方面大有可為。還有金杯海獅，同樣是在今年下半年，其向伊川縣衛生局交付了15輛衛生體檢用車。據悉，憑借不俗的品質和口碑，金杯海獅早已在醫療行業廣受好評。
    當然，年初至今表現出眾的天然氣卡車，也在縣級市場收獲頗豐。例如，中國重汽的天然氣產品，便在今年年中于山西省清徐縣舉行了推廣活動。而據介紹，高油價和低運價的壓力始終未除，活動因此吸引了不少物流公司和個體散戶參加。另外，來自一汽解放青島汽車有限公司的50輛新悍威LNG牽引車，則在今年6月駛進了萬全縣，并標志了該產品正式登陸河北市場。為了大力推廣LNG產品，該公司還與中石油、中石化等天然氣企業簽訂了戰略合作協議，優先保證購買青汽產品用戶的用氣需求。
    不過，通過產品打開市場之后，還需服務成功鞏固市場。這方面，很多企業也先知先覺，早已開始了部署。比如江淮，就將渠道下沉到了縣級市場，甚至在一些縣市建起了4S店。而這在業內人士看來，這一方面體現了企業對三四級市場的重視程度；另一方面也能助力當地消費者更好地買車和用車。至于前面提到的聯合卡車，不止產品謀求高端化，服務上也很給力。同樣是在阜南推廣會上，其就提出了“整機保修36個月不限里程，6個月內發動機有任何重大故障直接無理由免費更換新機”的承諾，這讓用戶對產品和品牌變得更加信賴。