□ 本報記者 溫格林 特約記者 李軍海
    12月12日，寶雞市陳倉物流園區6個項目集中開工，這標志著寶雞市陳倉物流園區在2013年新年來臨之際，將掀起新一輪項目建設熱潮，從而駛入了發展的快車道。
    寶雞市陳倉物流園區是陜西省政府確定的全省三大物流園區之一，也是國家關天規劃中確定的重點物流園區。該園區位于寶雞市行政中心以東10公里處，區內交通暢通便捷，優勢明顯。園區所在地位于中國大陸版圖的幾何中心，是中原地區通往西南、西北的咽喉要道，是歐亞大陸橋上重要的交通樞紐城市，隴海、寶成、寶中鐵路及連霍高速、平漢高速在市內形成鐵路、公路雙十字對外交通網絡,發展前景廣闊。
    陳倉物流園區總規劃面積17平方公里，規劃建設商貿、公路、鐵路、空港、保稅五大物流中心及清姜、高新區等六個物流服務站。商貿物流中心，設有商務會展、商品交易、物流配送、倉儲加工、管理服務等功能區；公路物流中心以農產品物流和再生資源物流為主；鐵路物流中心分三期建設，一期規劃建設寶雞鐵路集裝箱專辦站等項目，二期以糧油、農產品冷鏈物流為主，三期以汽車及零部件物流為主；保稅物流中心以保稅物流和集裝箱物流為主；空港物流中心以應急物流為主。
    自開發建設以來，陳倉物流園區項目建設和招商引資成績突出，發展投資環境不斷優化，已先后引進了寶商物流配送中心、寶雞鈦及有色金屬貿易物流中心和寶雞新港物流中心倉儲項目等22個項目，累計完成社會固定資產投資12.73億元，完成合同引資54億元，到位資金16.8億元。寶雞會展中心、園區商貿物流中心一期基礎設施已基本建成，以物流信息、倉儲加工、會展經濟、汽車交易為主的產業項目加速建設，綜合性園區已初具雛形。
    寶雞市市長上官吉慶在開工儀式上指出，物流產業作為國民經濟發展的基礎產業，是全球經濟發展的熱點和新的經濟增長點，其發達程度已成為衡量一個國家和地區經濟綜合實力的重要標志。寶雞市陳倉物流園區作為陜西全省三大物流園區之一，也是《關中-天水經濟區發展規劃》中確定的重點物流園區。建設寶雞市陳倉物流園區，是陜西省委、省政府支持寶雞市加快發展，打造西部商貿物流中心的重大戰略決策，對于優化資源配置，改善投資環境，增強城市發展潛力具有十分重要的意義。此次開工建設的這些項目，為西安市的重點項目建設增加了新的內容，也為寶雞市城市建設注入了新的活力。上官吉慶代表寶雞市市委、市政府要求項目建設單位，能夠堅持高起點定位、高標準規劃、高質量建設，打造一流的精品工程，推進全市物流產業發展，進一步降低物流成本，為促進寶雞市經濟加快發展、跨越發展提供有力支撐。
    據寶雞市陳倉物流園區管委會主任趙曉華介紹，未來5年是寶雞市陳倉物流園區發展的快速推進期和全面提速期，也是園區調整發展步伐、深化改革開放、實現跨越發展的重大戰略機遇期。總體思路是：以跨越發展為主題，搶抓機遇，依托寶雞交通區位優勢和產業優勢，以發展第三方物流為重點，以公路、鐵路聯運為主要手段，強力推動四大園區建設。即：建設物流產業高度集聚的專業園區，建設商貿繁榮興旺的綜合園區，建設會展經濟日趨活躍的現代園區，建設環境優美和諧的美麗園區。最終，將物流園區建設成一個“輻射西部、聯結全國、通往世界”的大型區域性物流基地。目前，全面完成園區基礎設施建設；引進和培育一批現代物流企業，實現物流的社會化、專業化、規模化經營，形成大物流格局；基本公共服務能力大幅提升，經濟指標實現突破；固定資產投資達到30億元以上，年均增長15%以上；合同引資100億元以上，到位資金35億元以上，年均增長20%以上，是陳倉物流園區的奮斗目標。