據嘉興日報報道，嘉興港區全力推進海洋經濟示范區和濱海開發核心區建設，加快發展以現代物流業、大型專業市場、總部經濟等生產性服務業為主導的綜合物流園區。17日，記者采訪獲悉，港區管委會已正式批復實施了《嘉興港區綜合物流園概念性規劃》。該《規劃》的批準實施，為嘉興港區打造綜合物流園，發展現代物流業和生產性服務業明確了方向。

　　據了解，到2011年底，嘉興港已擁有外海生產性泊位34個，其中萬噸級泊位24個;2011年，嘉興港區累計完成貨物吞吐量5258.3萬噸，其中乍浦港區占到三分之二，集裝箱吞吐量也首次突破50萬標箱大關。煤、石油、化工產品、適箱貨物呈上升趨勢，港口生產運行質量不斷提高。

　　此外，2011年，港區實現生產總值97.04億元，其中第三產業增加值18.89億元。港區相關負責人表示，這種產業結構為嘉興臨港物流業發展奠定了良好的產業基礎，預示著物流市場未來潛力巨大。同時，豐富的海河網絡資源為港區綜合物流園的海河聯運提供了基礎。

　　近年來，港區也正在大力發展現代物流業，不斷整合提升傳統物流業�！兑巹潯返呐鷱蛯嵤�，再次明確了物流業作為港區服務業的重點行業，利用“區港聯動、海河聯運”的特色，重點發展為腹地企業配套服務的綜合物流服務功能，構建現代綜合物流服務體系，建成長三角區域內綜合性現代物流園區。

　　《規劃》還明確了物流園區的發展思路、發展目標、功能定位和建設物流服務體系。根據規劃，綜合物流園區南起乍浦港口北至出口加工區，園區面積10平方公里。結合區域港口岸線資源、主要物流需求資源的空間分布以及大宗商品實體和網絡交易平臺的特點，綜合物流園在空間上重點形成“一心四區”的布局結構，即港航綜合服務核心、臨港作業區、石化物流區、建材物流區、保稅物流區。

　　其中，港航綜合服務核心占地15畝，是綜合物流園的管理中樞，由“一平臺五中心”組成，即港航信息平臺、交易中心、商務辦公中心、公共服務中心、研究開發中心、運輸調度中心。交易中心板塊近期將依托嘉興港區煤炭碼頭率先成立煤炭交易中心，打造成為浙江煤炭交易市場網絡成員之一;而公共服務中心未來將提供政務、物流“一條龍”、“一站式”服務，打造成為“航運大超市”。

　　記者從《規劃》文本中看到，本規劃近期實施期限為2012年至2015年，遠期展望至2020年。規劃近期目標，至2015年港區實現貨物吞吐量5000萬噸，集裝箱中轉100萬標箱，物流行業增加值同比“十一五”末翻一番，千萬規模以上物流企業達到5家以上，物流綜合實力大幅提升;物流空間架構初步確立，開始建設港航綜合服務核心大樓及配套設施，開建保稅物流功能區、建材物流功能區、化工物流功能區、臨港作業功能區硬件設施;初步搭建四大服務體系，實現信息發布、貨運交易、交易查詢、園區管理等基礎功能。

　　而遠期將實現貨物吞吐量8000萬噸，集裝箱量達180萬標箱，奠定區域航運和物流中心地位，基本形成港口綜合物流體系。到“一心四區”全面建設完成后，綜合物流園將形成成熟的臨港產業群，全面實現海河聯運模式，各項配套措施成熟運作，進入高速發展期，成為濱海新城經濟的新增長極。