近日，從青島市交通運(yùn)輸委獲悉，青島市低碳交通運(yùn)輸體系建設(shè)城市試點(diǎn)實(shí)施方案正式獲交通運(yùn)輸部批準(zhǔn)，這標(biāo)志著青島市試點(diǎn)工作正式進(jìn)入實(shí)施階段。根據(jù)實(shí)施方案，青島市將在低碳交通運(yùn)輸體系建設(shè)領(lǐng)域重點(diǎn)推進(jìn)33個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目，涵蓋城市公共交通、港航、道路運(yùn)輸、高速公路、機(jī)場(chǎng)、交通信息化等領(lǐng)域，試點(diǎn)項(xiàng)目計(jì)劃總投資186億多元，以城市公交、港口裝備、路網(wǎng)優(yōu)化、智能交通等為重點(diǎn)。 
　　青島市交通運(yùn)輸委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示 ，下一步，該市將按照實(shí)施方案要求，認(rèn)真組織實(shí)施試點(diǎn)項(xiàng)目，對(duì)各試點(diǎn)項(xiàng)目的實(shí)施進(jìn)度、質(zhì)量進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤、督導(dǎo)和嚴(yán)格監(jiān)管，同時(shí)研究制定低碳交通運(yùn)輸體系建設(shè)的考核評(píng)價(jià)制度，建立試點(diǎn)項(xiàng)目考核檔案。此外，還將探索建立交通運(yùn)輸碳排放統(tǒng)計(jì)、調(diào)查、監(jiān)測(cè)制度，進(jìn)一步理清行業(yè)能耗統(tǒng)計(jì)測(cè)算的數(shù)據(jù)來源，完善監(jiān)管辦法，對(duì)試點(diǎn)工作推進(jìn)實(shí)施有效控制，夯實(shí)交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排基礎(chǔ)。 
　　在低碳交通運(yùn)輸體系建設(shè)過程中，青島市將積極拓寬融資渠道，多方籌措試點(diǎn)資金，發(fā)揮各方力量，建立穩(wěn)定長(zhǎng)效的試點(diǎn)資金投入體系。一是積極申請(qǐng)國(guó)家交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排專項(xiàng)資金，爭(zhēng)取交通運(yùn)輸部和國(guó)家財(cái)政部相關(guān)補(bǔ)貼獎(jiǎng)勵(lì)政策，爭(zhēng)取設(shè)立青島市低碳交通運(yùn)輸體系建設(shè)引導(dǎo)性專項(xiàng)資金，制定地方配套經(jīng)費(fèi)補(bǔ)貼辦法，啟動(dòng)首批地方項(xiàng)目補(bǔ)貼工作，帶動(dòng)社會(huì)投資。二是積極引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)對(duì)低碳交通運(yùn)輸體系試點(diǎn)項(xiàng)目提供優(yōu)惠貸款。三是借助合同能源管理、碳排放交易等市場(chǎng)手段增加試點(diǎn)工作資金來源。 
　　據(jù)了解，今年2月，青島市被交通運(yùn)輸部列為全國(guó)第二批低碳交通運(yùn)輸體系建設(shè)試點(diǎn)城市。隨后，青島市成立了市低碳交通運(yùn)輸體系建設(shè)試點(diǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組建了專門班子，建立了試點(diǎn)工作組織協(xié)同機(jī)制，加強(qiáng)試點(diǎn)工作的統(tǒng)籌推進(jìn)，并編制完成了 《青島市低碳交通運(yùn)輸體系建設(shè)城市試點(diǎn)實(shí)施方案》。（本文來源：中國(guó)交通新聞網(wǎng)）