昨日，深圳關(guān)區(qū)保稅物流管理平臺(tái)在坪山新區(qū)啟動(dòng)。即日開(kāi)始，深圳出口加工區(qū)企業(yè)貨物從皇崗、深圳灣等公路口岸進(jìn)出口，可以實(shí)行“跨境快速通關(guān)”模式，所有報(bào)關(guān)手續(xù)都在出口加工區(qū)海關(guān)辦妥，不需再到口岸辦理手續(xù)。 
　　按照現(xiàn)行傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸方式，從深圳出口加工區(qū)運(yùn)輸貨物至香港需要近4個(gè)小時(shí)，如果口岸車輛太多，排隊(duì)時(shí)間更是難以估計(jì)。深圳關(guān)區(qū)保稅物流管理平臺(tái)啟動(dòng)后，經(jīng)過(guò)實(shí)車測(cè)試，采用保稅物流管理平臺(tái)聯(lián)網(wǎng)通關(guān) 模式的車輛，從離開(kāi)深圳出口加工區(qū)的公司倉(cāng)庫(kù)經(jīng)公路口岸到達(dá)香港僅需2.5小時(shí)，時(shí)間大為縮短。 
　　不但從公路口岸通關(guān)的貨物受益，同時(shí)，從鹽田港出口的海運(yùn)貨物通關(guān)效率提升更為明顯。保稅物流管理平臺(tái)實(shí)施后，區(qū)內(nèi)企業(yè)貨物從鹽田港進(jìn)出口，實(shí)行“海運(yùn)直通”模式，企業(yè)在出口加工區(qū)海關(guān)就可以辦完所有報(bào)關(guān)手續(xù)，不必再到口岸辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)，貨物到達(dá)鹽田港碼頭后即可直接裝船。（本文來(lái)源：深圳特區(qū)報(bào)）