近日，中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡稱“南航”）新疆貨運經與郵局協商后，對郵件收運時間、運輸模式等進行調整，此項業務改革有效得提升了郵件的收運和運輸效率。 
　　目前，南航新疆貨運根據郵件的流向設置了廣州、上海、北京、成都、杭州、西安六個中轉點，將發運的疆外郵件統一發至這六個地點進行轉運。集中轉運的收運模式也帶動了收運時間的改變，由于目的站的合并，使得郵局的清點、分揀變得簡單、快捷，收運時間也由原來的整夜收郵件，變為凌晨兩點前收運完畢。
　　據悉，原來的郵件收運模式是全天進行收運，郵件較多，往往一天要交運多次，而且每次郵件發運的目的地多而廣，常常一個目的地就一件一公斤郵件，在此種收運模式下，郵局、貨運都需要花費很多時間來進行清點、復核，容易造成交運不及時，無法第一時間運輸。通過集中郵件目的站，限定郵件收運時間兩項改革，大大提升了郵件收運效率。
　　此次郵件收運方式的改進和提升，不但提高了雙方的工作效率，同時有效的防止了郵件運輸過程中的差錯的發生。