4年后，武漢車輛南下廣州、深圳，不會(huì)只有京港澳高速公路“一條路”了，可以選擇武漢——深圳高速公路了。 
　　昨天，市交委舉行新聞通氣會(huì)武漢——深圳高速武漢段開建，與前期開工湖北省內(nèi)段銜接，預(yù)計(jì)2016年全線建成。 
　　湖北高速公路中，京港澳湖北段是車流最大高速公路，春運(yùn)、節(jié)假日等，路上車輛也跑不快。 
　　武漢——深圳高速公路，走向與京港澳高速并行，全長(zhǎng)約1083公里，就是為京港澳高速公路南段進(jìn)行分流。總體工程分為三段：湖北境內(nèi)約167公里，現(xiàn)在嘉魚——通城基本開建；湖南段長(zhǎng)481公里，部分已通車；廣東段，435公里，也已開建。 
　　武漢段起于洪山區(qū)青菱鄉(xiāng)，對(duì)接在建四環(huán)線路段，進(jìn)入江夏區(qū)，向西南依次與四環(huán)線、鳳楊大道、繞城高速相交，跨越金水河后進(jìn)入嘉魚境內(nèi)，建設(shè)里程約33公里，設(shè)置石咀、金港、金水、后石湖、魯湖、法泗6座互通，采用雙向六車道、設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，估算投資約54億元。