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2013年快遞產(chǎn)業(yè)發(fā)展展望

2012-12-29 10:51:00 來源:現(xiàn)代物流報 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
□ 中國快遞物流咨詢網(wǎng)首席顧問 徐勇
    快遞業(yè)務(wù)依然保持高速增長的態(tài)勢, “網(wǎng)購”快遞業(yè)務(wù)量增長依然處在主導(dǎo)地。2013年,中央經(jīng)濟(jì)工作會議已經(jīng)明確主要以提高經(jīng)濟(jì)增長質(zhì)量和效益為中心,保持宏觀經(jīng)濟(jì)政策的連續(xù)性和穩(wěn)定性,它對快遞業(yè)務(wù)繼續(xù)保持高速發(fā)展態(tài)勢奠定了有利的政策基礎(chǔ)。2013年消費對GDP的貢獻(xiàn)率還會繼續(xù)保持高于投資的增長率。預(yù)計,快遞業(yè)務(wù)量呈現(xiàn)不低于35%的增長速度,業(yè)務(wù)收入呈現(xiàn)25%左右的增長速度。其中, “網(wǎng)購”快遞依然是快遞業(yè)務(wù)量增長的主要動力。同時,快遞的市場集中度將進(jìn)一步向前五強(qiáng)集中。
    快遞企業(yè)競爭定位將開始轉(zhuǎn)型,低價競爭依然是競爭的主要手段。由于快遞的效益不斷下滑引發(fā)規(guī)模競爭不斷加劇,從2013年開始市場競爭定位將開始發(fā)生變化,差異化競爭將開始顯現(xiàn)。一是大型快遞企業(yè)向綜合化轉(zhuǎn)型、中型快遞企業(yè)向?qū)I(yè)化轉(zhuǎn)型、小型快遞企業(yè)向個性化轉(zhuǎn)型開始。擁有航空貨運公司和包機(jī)的快遞企業(yè),如果不將商務(wù)快遞和“網(wǎng)購”快遞作為兩個競爭領(lǐng)域就會造成快遞價格的趨同化,將會陷入低價競爭的怪圈。
    快遞市場監(jiān)管力度將會加大,快遞服務(wù)質(zhì)量和違規(guī)行為將成為監(jiān)管的重點。2013年,新修訂的《快遞市場管理辦法》將會出臺,為郵政監(jiān)管部門的執(zhí)法又提供了一個法規(guī)依據(jù);省以下的地市級郵政監(jiān)管機(jī)構(gòu)已經(jīng)完成掛牌工作,讓監(jiān)管更加貼近快遞市場。郵政監(jiān)管機(jī)構(gòu)將會積極協(xié)同政府相關(guān)部門制定相關(guān)政策和規(guī)范,力爭突破制約快遞產(chǎn)業(yè)發(fā)展的部分瓶頸和解決部分問題。
    越來越多的快遞企業(yè)依靠資本運作增強(qiáng)競爭力,降低經(jīng)營風(fēng)險成為趨勢。進(jìn)入2013年,在資本、技術(shù)、人才、網(wǎng)點規(guī)模和商業(yè)模式五個基本要素中,資本是核心,沒有資本的支持很難實現(xiàn)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,也無法完成向信息化、標(biāo)準(zhǔn)化、機(jī)械化、自動化和國際化的轉(zhuǎn)型。作為惟一家國有最大的快遞企業(yè)中郵速遞物流已經(jīng)通過IPO審核將在2013年上半年擇機(jī)上市,其上市融資近100億元,主要用于企業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),它為增強(qiáng)可持續(xù)發(fā)展的競爭力,保持前三強(qiáng)的市場地位奠定堅實的資本基礎(chǔ)。
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