□ 中國快遞物流咨詢網首席顧問 徐勇
    快遞業務依然保持高速增長的態勢， “網購”快遞業務量增長依然處在主導地。2013年，中央經濟工作會議已經明確主要以提高經濟增長質量和效益為中心，保持宏觀經濟政策的連續性和穩定性，它對快遞業務繼續保持高速發展態勢奠定了有利的政策基礎。2013年消費對GDP的貢獻率還會繼續保持高于投資的增長率。預計，快遞業務量呈現不低于35%的增長速度，業務收入呈現25%左右的增長速度。其中， “網購”快遞依然是快遞業務量增長的主要動力。同時，快遞的市場集中度將進一步向前五強集中。
    快遞企業競爭定位將開始轉型，低價競爭依然是競爭的主要手段。由于快遞的效益不斷下滑引發規模競爭不斷加劇，從2013年開始市場競爭定位將開始發生變化，差異化競爭將開始顯現。一是大型快遞企業向綜合化轉型、中型快遞企業向專業化轉型、小型快遞企業向個性化轉型開始。擁有航空貨運公司和包機的快遞企業，如果不將商務快遞和“網購”快遞作為兩個競爭領域就會造成快遞價格的趨同化，將會陷入低價競爭的怪圈。
    快遞市場監管力度將會加大，快遞服務質量和違規行為將成為監管的重點。2013年，新修訂的《快遞市場管理辦法》將會出臺，為郵政監管部門的執法又提供了一個法規依據；省以下的地市級郵政監管機構已經完成掛牌工作，讓監管更加貼近快遞市場。郵政監管機構將會積極協同政府相關部門制定相關政策和規范，力爭突破制約快遞產業發展的部分瓶頸和解決部分問題。
    越來越多的快遞企業依靠資本運作增強競爭力，降低經營風險成為趨勢。進入2013年，在資本、技術、人才、網點規模和商業模式五個基本要素中，資本是核心，沒有資本的支持很難實現轉變發展方式，也無法完成向信息化、標準化、機械化、自動化和國際化的轉型。作為惟一家國有最大的快遞企業中郵速遞物流已經通過IPO審核將在2013年上半年擇機上市，其上市融資近100億元，主要用于企業的基礎設施建設，它為增強可持續發展的競爭力，保持前三強的市場地位奠定堅實的資本基礎。